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Eine warme Garage ist ein Traum eines jeden Autofahrers. Zu einer Zeit war ich als Kind glücklich, als ich es schaffte, eine gute, wie mir damals schien, Metallgarage zu bekommen. Aber es wurde schnell klar, dass es in der Nebensaison trocknet und im Winter nur vor dem Wind schützt. Daher stellte sich ziemlich schnell die Frage nach der Erwärmung. Ich beschloss, dieses Material der Isolierung einer Metallgarage mit meinen eigenen Händen zu widmen. Darin werde ich über meine eigenen Erfahrungen berichten und Ihnen sagen, welche Ratschläge mir verschiedene Experten gegeben haben.

Klassische Eisengarage.

Gemäß SNiP 21.02-99 sollte die Temperatur in der Box (Garage) für eine komfortable Lagerung von PKW und LKW und das Starten des Motors ohne vorherige Vorbereitung nicht unter + 5 ° C fallen, und dies sollte abgestoßen werden.

Welche Isolierung ist besser zu nehmen

Natürlich beginnt die Erwärmung einer unbeheizten Metallgarage in einem normalen Wirt mit der Wahl des Materials. Und wenn es früher hauptsächlich Polystyrol war, bietet der Markt jetzt viele Möglichkeiten.

Alle von ihnen können bedingt in 4 Richtungen unterteilt werden:

Plattenmaterialien mittlerer und hoher Festigkeit,
Weich faserig,
Schaum
Flüssigkeitsheizungen.

Kommentare 47

Ich habe es selbst gemacht, das gesamte Metall mit porösem 3-mm-Kunststoff auf den Montageschaum geklebt, die geschäumte Folie mit einem 5-mm-Hefter über den Hefter gelegt und die Fugen mit Aluminiumband verklebt. Es gibt eine 2-kW-Pistole, die sich in anderthalb Stunden von 0 auf +10 erwärmt. Die Garage ist ungefähr gleich 3,5 mal 6. Ich habe es so gemacht, wie es war. Verbrauchte nur 5 Zylinder Montageschaum.
Oh ja. Und alle Risse am Tor waren versiegelt, sonst Siphon.

Expandiertes Polystyrol + dünne Schiene + selbstschneidende Schrauben.
Von außen drehen Sie Löcher in das Metall, durch die Sie die Holzschiene mit Schrauben befestigen. Auf die Schiene, Styroporschaum (50 ku, weniger - Unsinn), Unregelmäßigkeiten und Unstimmigkeiten - auf Schaum, Nähte - mit normalem Klebeband abdichten.
Die kostengünstigste Option. Wenn Sie die Kosten senken, ist es Styropor, aber eine Maus ... für sie ist es wie ein Wohnhaus.

Ich klebte die Garage mit Styroporschaum auf den Montageschaum. Die Aufgabe bestand darin, einen versiegelten Kokon herzustellen, d.h. Alle Gelenke sind gut zu schäumen. Während des Aufklebens auf die nicht geklebten Teile des Daches bildete sich Kondenswasser, das tropfte. Kondensation bildete sich, nachdem die erhitzte Luft nachts abzukühlen begann. Nachdem alles sorgfältig geklebt wurde, bildet sich kein Kondenswasser. Bei thermischen Taschenrechnern gibt es bei 50 mm Polystyrolschaum keinen Taupunkt. Ich freue mich auf Frost und Winter, ich werde weiter zuschauen.

Und ich werde hinzufügen. Die Wände sind schief. An einigen Stellen berührte das EPS nicht die Metallwand der Garage, geschweige denn das Dach. Die Hauptsache war, zu verhindern, dass die warme Luft der Garage das Metall erreicht. Und vor allem sind die EPS-Platten dazwischen qualitativ geschäumt. An einigen Stellen tropfte immer noch Kondenswasser vom Dach - es ist fertig und jetzt ist alles in Ordnung.

Welche Dicke hat eps verwendet?

Besser Penoplex 100.
Mit einem Rand.

Bitte beachten Sie, dass Ameisen in Penoplex gerne Ameisenhaufen ausrüsten. Irgendwo auf der Fahrt gab es sogar ein Video, du gehst in die Garage und darin raschelt das Leben immer noch ...

Es hängt alles davon ab, was Sie wollen - um eine Kunz-Kamera zu bekommen, reichen sowohl Schaum als auch Penoplex. Und wenn eine trockene und warme Garage, ohne Verbrennungsgefahr, dann Mineralwolle im Rahmen.

Fünfzig Jahre Eisengaragen standen auf feuchtem Boden. Hochwasser jährlich. Noch nicht verfault. Wovor hast du Angst?
Ich habe die Wände mit flüssigem Bitumen vermisst. Leicht ausgetrocknet und 40 ku Polystyrol geklebt. Er tat es mit Lücken, dann ersetzte er sie. Mit einem Messer ausgerichtet. Dann malte er auf Ölbasis mit Farbe über (ich hatte gerade viel davon), um Mikroporen zu verstopfen.
Jetzt habe ich billige Schürzen für die Küche im Laden gekauft, ich werde sie darauf kleben.

Ich habe keine Angst, ich möchte nur das Richtige tun))

Isolierung von innen. Profile für Pappe, Hydro-Windschutz, Watte-Techno-Nikol, Dampf- und Feuchtigkeitsisolierung, OSB. Wände 200 ... 250 mm, Decke 100 mm, Tor 80 mm (Tor mit Schaum isoliert).
Fußböden 2/3 Holz / Holz / Baumwolle, 1/3 Beton (über dem Keller). Ich empfehle, den gesamten Boden auf den Verzögerungen zu machen.

Zwangslüftung, ein Heizgerät - AKOG-4, mit einem koaxialen Kamin, 40 l Gas reichen für 20 Tage Dauerheizung, bei -20 auf der Straße +16 in der Garage pro Einheit (insgesamt 7 Leistungspositionen).

Und lassen Sie gut gelesene Weisheiten nicht über den Taupunkt twittern.

Ich habe es nicht versucht, nur als Annahme. In Dosen befindet sich eine gesprühte Polyurethanschaumisolierung. Wenn die Haftung mit Metall normal ist, befindet sich kein Tau darunter. Bis es getrocknet ist, ist es möglich, eine Folie aus extrudiertem Polystyrolschaum zu kleben. Ohne sie ist die Sprühfläche uneben und nicht schön.

Der Wärmeleitfähigkeitskoeffizient von Polystyrolschaum beträgt 0,036 bis 0,042, abhängig von der Dicke, dh zwischen 15 und 50 liegt etwa 0,006 bis 0,008 (auf das Auge gerichtet, aber ich denke, die Idee ist klar). Ich würde nur den nehmen, mit dem man bequemer arbeiten kann. Versuchen Sie beim Dekorieren, alle Risse, Fugen usw. sorgfältig zu schließen, damit so wenig warme Luft wie möglich das Bügeleisen berührt.

Um den Taupunkt aus der Garage zu entfernen, muss die Außenseite isoliert werden. Innen nicht isolieren, der Taupunkt befindet sich innen.

und was wird es drinnen sein?
Lass keine feuchte Luft und poher, wo dieser Punkt ist.

Eisengarage, ein paar Mal pro Woche ertrinken, wie kann man dort keine feuchte Luft hereinlassen?

Ich öffnete das Tor zum Pflügen, während Sie anrufen und die Garage holen. Und Belüftung, ohne gute Belüftung in der Eisengarage, verrottet das Auto gesund. Keine Membranen helfen. Und Membranen lassen die Luft nicht ab.

Sie verwirren warm und weich.
Außenluft ist mir egal.
Es ist verboten, die warme Luft des Wachmanns an die Stelle zu lassen, an der Tau auftreten kann, dh in die Isolierung.
Hierzu wird über der Isolierung eine Membran angebracht, die keinen Innenluftstrom in die Isolierung lässt.
Wenn die Membran hermetisch abgedichtet ist, können Sie den Taupunkt in der Isolierung sicher vergessen
und da die Garage nicht ständig beheizt wird, sondern durch Überfälle, erfolgt die Isolierung nur von innen.

Sie verwirren etwas, welche Art von Membran für Polystyrolschaum, es nimmt keine Feuchtigkeit auf und so weiter. Die warme Luft aus dem Aufwärmen und aus dem heißen Auto kühlt sich dann ab und der Taupunkt verschiebt sich für die Heizung zum Bügeleisen der Garage. Und wenn Sie die Außenseite isolieren und der Taupunkt draußen sein wird.

oooo das ist alles Verlasse den Dialog.
Lernen Sie das Thema der Diskussion.

Als mir ein auf Nägel abgeschriebenes finnisches Dampfschiff auffiel, machte ich auf die Wärmedämmung aufmerksam. Ein 50 mm dicker Korken wurde mit etwas Schwarzem auf das Eisenschott geklebt, dann eine Schicht schwarzes Papier ähnlich der Basis des Dachpappe, dann ein Tuch wie eine Watte, dann eine gerillte Kiefernlatte und schließlich 10 mm dickes Sperrholz. Alles wurde sehr sorgfältig angepasst, die Mücke der Nase wird nicht anlaufen.

Ein sehr aktuelles Thema, ich habe eine Metallgarage von Grund auf neu aufgebaut und ich denke auch, wie und was ich isolieren soll! Drücken Sie Ihre Meinung zu der Option aus (an der Innenseite der Wände):
- Dampfsperre an Metallwänden
- Stein (Mineral?) Watte
- Dampfsperre
- OSB.

Eine Eisendampfsperre wird nur benötigt, wenn Sie einen belüfteten Spalt bilden. Dann benötigen Sie einen Windschutz und keine Dampfsperre.
Obwohl OSB Feuchtigkeit schlecht aufnimmt, wird es mit der Zeit schwarz.

Ich befürchte, dass sich unweigerlich Kondenswasser an den Wänden der Garage bildet und die Isolierung benetzt

Wissen Sie, wie man Dächer von professionellen Fußböden isoliert?
Wellpappe, Lüftungsspalt, Windschutz, Isolierung, Dampfsperrmembran-Freiraum.

eps hält die Wärme theoretisch besser, in der Praxis ist sie nicht spürbar, und natürlich können 20 mm nicht mit 50 mm Polystyrol verglichen werden
Wenn Sie jedoch Polystyrol zum Bauen verwenden, brennt es im Gegensatz zu EPS nicht.
und die frage stellt sich ficken epps in der garage?
Wenn sich die Garage nicht ständig erwärmt, können Polystyrol und Verdünner verwendet werden.
Wenn ich mich wärmen würde, würde ich psb-s (25-35) mit einer Dicke von 30 nehmen und es von außen mit einem professionellen Blatt abdecken.
Es wird eine dünne Isolierung entstehen, ein warmes Haus, während Sie es sicher kochen und mit einer Mühle schneiden können, obwohl Sie meine Wände nicht mit einem Karcher streichen müssen, ist es immer hell (wenn Sie Licht nehmen), hat keine Angst vor Kondensation (wenn es passiert)
Es wird niemals Schimmel und Pilze geben, und wenn ja, wird es einfach mit Wasser abgewaschen und das wars.

Auf Kosten eines professionellen Blattes eine tolle Idee!

Das ist keine Idee, das ist der Sohn schwieriger Fehler.
Im Laufe der Jahre bin ich dazu gekommen.

Penoplex war einfach, also wurde es auf das Dach gelegt, und die Wände neigten sich mehr zu 50ke Polystyrol. Ich wollte das Polystyrol auf das Metall kleben, aber in einem Forum las ich etwas, das ich brauche, um das Isolon fest auf das Metall zu rollen, damit es keine Luft gibt, und dann das Polystyrol und alles andere. Wie kann man es besser machen?

Isolon? gee.
Wenn Sie große Angst haben, dass das Eisen anfängt zu faulen (obwohl dies normalerweise nicht der Fall ist)
Dann brauchen Sie nichts auf das Bügeleisen zu kleben, nur ein Medlu-Bügeleisen und eine Isolierung sorgen für einen mit der Straße verbundenen Lüftungsspalt.
Ich würde mein Gehirn nicht mit diesem Müll in die Höhe treiben, ich würde Polystyrol auf das Eisen kleben. Wenn Sie auf Nummer sicher gehen, können Sie eine Dampfsperre zwischen Schaum und Oberfläche anbringen. Der Schaum selbst lässt jedoch keine Feuchtigkeit auf das Metall.
Das Metall verrottet vor Kondensation, wo es beschissen ist, und die innere Luft dringt leise in Eisen ein.

Es ist nur so, dass das Metall in der Garage nicht perfekt flach ist, keine große Welle, so dass es nicht perfekt dicht funktioniert und an einigen Stellen ein Luftspalt entsteht. Aber so wie ich es verstehe, ist es nicht beängstigend, wenn Sie Nähte und andere Lücken schäumen

Wenn das Metall läuft, treten keine Stümpfe auf. In diesem Fall muss eine Dampfsperrmembran zwischen der Oberfläche und dem Füllstoff undurchlässig verlegt werden.
Wenn das Metall uneben ist und nicht läuft, tragen Sie das Polynor auf und drücken Sie es mit Schaum

Metall läuft nicht, nur die Bleche selbst sind schief. Polinor ist Leim, wie ich es verstehe?

Dies ist eine gesprühte Wärmeisolierung, genau wie Schaum in einer Sprühdose. nur wird es mit einer dünnen Schicht besprüht.

Danke für die ausführliche Antwort))

Es gibt Leim Mastix Butumast für Polystyrolschaum. Eisen schützt vor Feuchtigkeit und als Klebstoff für PPS.

Muss ich eine Metallgarage isolieren?

Die Struktur des Metallprofils und des verzinkten Stahlblechs hat die Eigenschaft, sich schnell zu erwärmen und Wärme an die Umgebung zu übertragen. Daher ist es bei heißem Wetter in der Garage stickig und im Winter friert das Auto. Infolgedessen geht die Fahrzeugwartung mit spürbaren Beschwerden einher.

Bei Temperaturunterschieden bildet sich innerhalb der Struktur und auf der Oberfläche des Fahrzeugs Kondenswasser. Feuchtigkeit wirkt sich zerstörerisch auf die Korrosionsschutzbeschichtung aus. Diese Tatsache führt zum Auftreten von Rost auf dem Metall.

Metallwände ohne Korrosionsschutz mit Käse in Innenräumen rosten schnell

Laut SNiP 21.02-99 wird ein extrem niedriger Temperaturindikator als +5 Grad Celsius angesehen. Dieser Zustand kann nur durch Wärmedämmung der Wände und Decken der Garage erreicht werden. Die Veranstaltung wird auch dazu beitragen, Überhitzung im Innenbereich im Sommer zu vermeiden.

Möglichkeiten zum Erwärmen einer Metallgarage

Es ist möglich, eine Garage aus Metall innen oder außen zu isolieren. Wenn es sich bei der Struktur um ein autonomes Gebäude handelt, besteht die vorrangige Option darin, Arbeiten von vorne auszuführen. Oft befindet sich der Raum innerhalb des Komplexes. In diesem Fall ist es erforderlich, Isoliermaterialien von innen nach innen zu verwenden.

Isolierung einer Metallgarage draußen

Für die Außenisolierung werden Materialien entsprechend der gewählten Oberfläche ausgewählt. Wenn Verputzen impliziert ist, ist es besser, auf Hartfaserplatten zu bleiben. Dazu gehört expandiertes Polystyrol. Mineralwolle und Polyurethanschaum können auch für Verkleidungen oder Mauerwerk aus der Klasse der frostbeständigen Materialien verwendet werden.

Alternativ bieten Hersteller fertige Dekorplatten mit Isolierung an. Dazu gehören Hartplatten, auf die Wellpappe, Klinkerfliesen oder Kunststoffplatten geklebt werden. Sie können mit einer speziellen Lösung, Polyurethanschaum oder Drehmaschine montiert werden.

Die Isolierung von außen wird durch Färben vervollständigt

Seltener wird ein Ziegelstein zum Erwärmen einer Metallgarage verwendet. Dieses Veredelungsmaterial bewältigt unabhängig die Wärmespeicherung im Inneren bei -15 Grad Celsius ohne Wind. In anderen Fällen wird zwischen dem Mauerwerk und der Metallbasis eine zusätzliche Wärmedämmung angebracht und ein Luftspalt angeordnet.

Isolierung der Metallgarage von innen

Der Innenraum der Garage wird oft als Werkstatt genutzt, als Aufbewahrungsort für Werkzeuge und Dinge. Das heißt, Gestelle, ein Arbeitsplatz, Tanks können sich um den Umfang herum befinden. Dies hilft, den Platz zum Platzieren des Autos zu reduzieren.

Die Isolierung von Metallwänden, der Schutz von Isoliertüchern und die dekorative Oberfläche führen zu einer Verringerung der Garagenfläche. Daher wird bei der Auswahl der Materialien deren Dicke berücksichtigt. Die Dünnschichtoption ist Polyurethanschaum und extrudierter Polystyrolschaum.

Polyurethanschaum trocknet relativ schnell, die Schicht kann 5-6 cm betragen

Umso besser eine Metallgarage zu isolieren

Garagen werden selten beheizt, daher ist eines der Hauptkriterien für die Auswahl eines Heizgeräts ein niedriger Wärmeleitfähigkeits- und Feuchtigkeitsabsorptionskoeffizient sowie eine Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Hersteller präsentieren Produkte in einem harten, weichen, schaumigen und flüssigen Zustand. Für eine Metallgarage sind folgende Optionen relevant:

Polyschaum und extrudierter Polystyrolschaum. Draußen kann die Garage mit technischen Öfen isoliert werden, innen nur in Haushaltsöfen. Das Material nimmt praktisch keine Feuchtigkeit auf, ist leicht, leicht zu schneiden und zu montieren. Für die Reparatur können keine zusätzlichen Mittel für die Organisation der Kiste verwendet werden. Zu den Mängeln zählen Brennbarkeit, Angst vor Lösungsmitteln und Sonnenlicht. Die Lebensdauer beträgt je nach Zusammensetzung, Produktionstechnologie 10-30 Jahre. Die Dicke hängt von der Dichte ab, dh es ist besser, Schaum im Gebäude zu verlegen.
Mineralwolle ist nicht feuchtigkeitsbeständig, atmet gut und lässt keine Wärme gut durch. Metall bildet eine luftdichte Barriere gegen Dampf und Luft. Durch die Verwendung von Faserbahnen besteht ein hohes Kondensationsrisiko, das die Wärmedämmeigenschaften des Materials erheblich verringert. Um dies zu vermeiden, müssen Sie die Kosten für Schutzausrüstung erhöhen. In Bezug auf Wasseraufnahme und Haltbarkeit einer Garage ist es besser, harte Steinwolleplatten zu wählen.Die angegebene Lebensdauer überschreitet die Zahl von 25-30 Jahren.
Penoizol- und Polyurethanschaum ähneln in ihren Eigenschaften Polystyrolschaum und Polystyrolschaum. Der Unterschied liegt in einer dünneren Spritzschicht, einer nahtlosen Beschichtung und einer Lebensdauer von mehr als 50 Jahren. Die Nachteile der Erwärmung einer Eisengarage mit Penoizol und ähnlichen Materialien sind die hohen Kosten und der Bedarf an spezieller Ausrüstung. Es ist teuer, es erfordert Fähigkeiten, um zu arbeiten. Bemerkenswert ist der hohe Verbrauch. Zum Bearbeiten des Tors benötigen Sie beispielsweise 5-7 Zylinder.

Eine Alternative zu faserigen Bahnen und Schäumen ist eine dünnschichtige Wärmedämmfarbe. Hersteller behaupten, dass 1 mm 50 mm Mineralwolle entspricht. Das heißt, 2 Schichten reichen für den Mittelstreifen und 3-4 mm für den Norden. Von den Minuspunkten sind ein hoher Gesamtpreis und ein hoher Verbrauch (ca. 1 l / m²) zu verzeichnen. Die angegebene Lebensdauer im Freien beträgt 10-15 Jahre. Die Zusammensetzung wird mit einem Pinsel mit künstlichen Borsten mittlerer Härte auf das Metall aufgetragen.

So bereiten Sie eine Metallgarage für die Isolierung vor

Die Metallbasis ist Korrosion ausgesetzt. Die rostige Beschichtung trägt zum Ablösen der geklebten Isolierung, zur Zerstörung von Wänden, Decken und Dekorationsmaterialien bei. Daher ist es nur nach Vorbereitung der zu behandelnden Oberfläche erforderlich, die Garage unabhängig von der gewählten Wärmedämmung mit eigenen Händen von einem Metallprofil zu isolieren.

Um die Bildung von Rost zu verhindern, bieten die Hersteller eine Vielzahl von Filmbildnern mit tiefem Eindringen von Korrosionsschutzadditiven an. Die Vorbereitung der Basis soll eine maximale Haftung zwischen Metall und Beschichtungen gewährleisten. Der Prozess ist wie folgt:

Entfernen Sie mechanisch Korrosionstaschen, hervorstehende Elemente und die alte Beschichtung, Schmutzablagerungen,
Die gesamte Metalloberfläche wird geschliffen, um die Rauheit zu organisieren.
Die erwärmte Basis wird entfettet und von Staub gereinigt.

Vor dem Auftragen von Beschichtungen, Polyurethanschaum oder Klebstofflösung zur Isolierung wird eine Grundierung aufgetragen. Die Wahl von Farbe, Lack und Imprägnierung sollte sich nach den Betriebsbedingungen richten. Dazu gehören eine Metallbasis, interne oder externe Verwendung, extreme Temperaturen und Feuchtigkeitsbeständigkeit.

Wie man eine Metallgarage erwärmt

Die Wärmedämmung in einer Garage aus Metall wird mit Klebstofflösung, speziellen Befestigungselementen, Latten, besprüht oder mit einem Pinsel aufgetragen. Optionen mit Schaum, Flüssigkeiten und Lösungen erfordern eine zusätzliche Grundierung der vorbereiteten Oberfläche. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl die Betriebsbedingungen: Temperaturunterschiede mit der Luftfeuchtigkeit, die Art der Basis und der Oberfläche. In anderen Fällen müssen Sie eine Kiste oder einen Rahmen zusammenbauen. Möglicherweise müssen technologische Löcher gebohrt werden.

Es sieht aus wie eine Holzkiste für eine Fliesen- oder Rollendämmung

Isolierung der Eisengarage mit Schaum

Expandiertes Polystyrol ist für die Behandlung von glatten und gleichmäßigen Metallwänden und -decken relevant, um die Bildung von Hohlräumen zu verhindern. Sie können ein Ablösen der Isolierung verursachen, ein Ort, an dem sich Kondensat ansammelt.

Um Geld zu sparen, ist es besser, wärmeisolierende Tücher auf Spezialkleber, Schaum oder flüssigen Nägeln zu befestigen. Wenn die Rillen der Kiste verlegt sind, muss ein Abstand von ca. 10-15 mm zwischen dem Profil oder der Stange und dem Schaum eingehalten werden. Alle Fugen sind mit Schaum mit geringer Ausdehnung gefüllt, um eine Verformung der Folie zu verhindern.

Isolierung einer Metallgarage mit Polyurethanschaum

Der wärmeisolierende Schaum in der Garage wird nach dem Einbau der Drehmaschine aus Metall gesprüht. Es wird benötigt, damit es mit Verkleidungsmaterialien weiter bearbeitet werden kann. Gemäß der Installationstechnologie muss die Basis mit dem Rahmen trocken sein und die Umgebungstemperatur mehr als +10 Grad Celsius betragen. Nach dem Trocknen der Arbeitsmasse wird der Überschuss mit einem Baumesser entfernt.

Isolierung einer Metallgarage mit Mineralwolle

Die Leiste für Faserbahnen ist am Rahmen eines Holzträgers oder Metallprofils befestigt. Verwenden Sie als Basis unter ihnen Rahmengestelle mit Führungen, ein Metallprofil der Struktur. Die Schrauben werden im Abstand von 20-30 cm geschraubt. Die Nuten für die Isolierung der Metallgarage werden gemäß den Parametern der wärmeisolierenden Tücher und Platten geformt. Es ist lediglich erforderlich, die Breite mit einer Höhe von 2 cm um den Umfang herum zu verringern. Dies führt zu einer festen Passform der Mineralwolle mit den Elementen der Tragstruktur.

Feuchtigkeitsabsorbierendes Material muss vor Dämpfen geschützt werden. Installieren Sie dazu eine Abdichtung von der Seite der Metallbasis. Vor der dekorativen Veredelung wird ein dampfdichter Stoff verlegt. Für diese Zwecke ist es besser, Membranmaterial zu verwenden. Die Kanten werden um 10-15 cm geläppt und mit doppelseitigem Klebeband versiegelt. Verwenden Sie zur Befestigung Klebeband oder Bauhalterungen mit Zwischenschienen.

Wenn keine dekorativen Oberflächen folgen, sollte die Dampfsperre chemikalienbeständig sein

Professionelle Tipps

Es ist möglich, die Dicke von expandiertem Polystyrol durch interne Isolierung der Garage mittels Isolon zu reduzieren. Geschäumtes Polyethylen mit einer Folienbeschichtung wird in Innenräumen auf eine Schaumstoffplatte geklebt. Der Nachteil einer solchen Isolierung ist das relativ weiche Design. Es ist unmöglich, schwere Regale mit Gegenständen an Metallwänden und -decken zu befestigen. Daher ist dieser Ansatz für eine horizontale Basis relevant.

Die Wirksamkeit der Wärmedämmung von Schaumstoffplatten kann auf zwei Arten erhöht werden. Versetzte dünne Blätter mit schäumenden Fugen. Die zweite Option ist nicht auf Isolon beschränkt. Sie können auch eine Kombination mit Mineralwolle durchführen. Polyschaum wirkt in diesem Fall als Hydrobarriere.

Wenn das Gebäude autonom ist, ist es besser, die Fassade zu isolieren. Dies erzeugt weniger Kondensation. Darüber hinaus trägt die Belüftungsspaltvorrichtung zur natürlichen Verwitterung von Feuchtigkeit bei. In einer Metallgarage ist die Organisation der Zwangsbelüftung erforderlich und der Arbeitsbereich wird reduziert, alles geschieht natürlich draußen.

Fazit

Um die Metallgarage von innen zu isolieren, müssen Sie den Sockel vorbereiten. Die Wahl des Materials sollte sich nach den Betriebsbedingungen richten. Die besten Optionen sind Polystyrolschaum, Mineralwolle (Stein) und Polyurethanschaum. Für nachfolgende dekorative Oberflächen ist die Auskleidung die beste Option, daher sollte die Installation der Wärmedämmung durch die Kiste erfolgen.

Externe oder interne Isolierung

Die beste Option ist die Außendämmung. Somit wird eine Taupunktverschiebung (Kondensationsbildung an der Grenzfläche zwischen kalter und warmer Luft) näher an den Außenflächen der Isolationsschicht erreicht. Und wenn Sie das richtige Wärmedämmmaterial mit der geringstmöglichen Wärmeleitfähigkeit wählen, können Sie eine Taupunktverschiebung zur Oberfläche erreichen. Der zweite positive Faktor ist der Tieflandinnenraum der Garage in Bezug auf die Gesamtabmessungen.

Wie die Praxis zeigt, ist diese Methode anwendbar, wenn die Garage ein separates Gebäude ist. Wenn die Aufgabe darin besteht, eine Struktur zu isolieren, die sich in einer Reihe mehrerer Garagen befindet, müssen wärmeisolierende Prozesse innerhalb des Gebäudes durchgeführt werden.

Polyurethanschaumisolierung

Materialien für die Außenisolierung

Es ist zu beachten, dass die Wände und das Dach der Garage mit unterschiedlichen Materialien unterschiedlich isoliert sind. Und vor allem ist das Dach von innen wärmeisoliert, weil das Stahlblech, aus dem es besteht, in diesem Fall die Funktionen eines Daches erfüllt.

Für die Wände gibt es mehrere Möglichkeiten. Das Ziegeln gilt als traditionell (halb oder ganz). In diesem Fall wird das Mauerwerk zum Verbinden hergestellt, dh mit der genauen horizontalen und vertikalen Installation jedes Steins mit einer Fugendicke von nicht mehr als 8 mm. Die Nähte am Ende der Arbeit werden mit einem Spezialwerkzeug geebnet - einem Schaber, der selbst hergestellt oder in einem Geschäft gekauft wurde.

Beim Erwärmen mit Ziegeln müssen verschiedene Positionen berücksichtigt werden:

Unter die Auskleidung wird ein kleines Fundament gegossen: Gießtiefe bis 15 cm, Breite innerhalb von 12-15 cm,
Die Stahlbleche, die das Dach bilden, sollten ein Gesims mit einer Länge von mindestens 15 cm bilden, um die Auskleidung vor Regen und Wasser vor schmelzendem Schnee zu schützen.

Backstein Außen Metallgarage

Heute stellen Hersteller Spezialfarben her, die die Wärmedämmungseigenschaften von Metallstrukturen verbessern. Dazu gehören wärmeisolierende Füllstoffe in Form von Granulaten aus Schaumglas, Keramik, Perlit oder Glasfaser. Im Aussehen ähneln sie einer dicken Paste und werden auf Metalloberflächen mit einer Dicke von 2 bis 4 mm aufgetragen.

Dies ist die beste innovative Option zur Isolierung von Garagen, einfach zu bedienen, aber teuer in Bezug auf die Materialkosten. Daher wurde er im Alltag nie weit verbreitet.

Materialien für die innere Isolierung

Wir wenden uns der am häufigsten verwendeten inneren Isolierung von Eisengaragen zu. Alle wärmeisolierenden Materialien, die zur Isolierung von Gebäuden und Bauwerken verwendet werden, können zur Wärmedämmung der Garage von innen verwendet werden. Hier ist eine ziemlich große Liste der angebotenen Materialien.

Für viele Garagenbesitzer stellt sich jedoch die Frage, wie die Eisengarage von innen und kostengünstig von innen isoliert werden kann. Das heißt, zwei Positionen haben Priorität: Machen Sie es selbst für wenig Geld (billig).

Bei kostengünstigen Materialien hängt alles davon ab, welches Bauelement isoliert werden muss. Wenn es sich um Wände und ein Dach handelt, ist es optimal, entweder Mineralwolle in Matten mit einer Dicke von 100 mm oder Polystyrol (bekannter Name), es sind auch Polystyrolplatten mit einer Dicke von 30-50 mm. Wenn Sie sich jedoch für Mineralwolle- und Styroporplatten entscheiden, ist es besser, die zweite zu bevorzugen. Es gibt einen Grund - geringe Hygroskopizität. Das heißt, das Material nimmt keine Feuchtigkeit auf, sodass nach dem Einbau die warme Schicht von innen nicht mit einer Abdichtungsbahn bedeckt werden muss. Bei Mineralwolle muss dies erfolgen.

Polystyrolschaumplatten

Und noch ein Grund. Die Installation von Schaumstoffplatten kann auf einer speziellen Klebstoffzusammensetzung erfolgen. Mineralwolle wird gemäß der Rahmentechnologie verlegt, was die Kosten und die Komplexität der Arbeit aufgrund der Elemente der Rahmenstruktur erhöht.

Für die Bodendämmung wird am besten Blähton verwendet. Es wird anstelle von Schotter in den Betonmörtel gegeben, mit dem der Estrich gefüllt wird. Damit ist das Problem der Wärmedämmung des Bodens der Garage geschlossen.

Expandierter Lehm für den Boden in der Garage

Wie man eine Schaumisolierung durchführt

Der Prozess der Schaumisolierung einer Metallgarage besteht aus zwei Schritten: Vorbereitung und Installation der Isolierung. Der Vorbereitungsprozess umfasst das Reinigen der Oberflächen der Metallbleche, die das Dach und die Wände bilden, von Schmutz, Rost und abblätternder Farbe. Jede Methode, die die Qualität des Endergebnisses garantiert, ist ausreichend. Meist wird dafür gewöhnliches Schleifpapier verwendet. Um die Geschwindigkeit des Verfahrens zu erhöhen, wird eine Mühle mit einer Düse in Form einer Metallbürste verwendet.

Nun zur Leimzusammensetzung. Da die Metallstruktur einer Isolierung ausgesetzt ist, ist es besser, für Polystyrolschaumplatten einen speziellen Kleber in der Dose zu verwenden. Dies ist ein universelles Klebematerial in Form von Schaum, das die Festigkeit der Isolierung gegenüber dem Metall garantiert. Es ist beständig gegen Feuchtigkeit und extreme Temperaturen. Ein Spray kann 10 m² Platten aufnehmen, das Einfrieren dauert 30 Minuten.

Achtung! Polystyrolschaum im Volumen nach seiner Anwendung dehnt sich nicht aus, wie bei der Montage.

Bitte beachten Sie, dass die Wände und das Dach der Garage Stahlbleche sind, die mit dem Rahmen des Gebäudes verschweißt sind. Letzteres besteht aus einem Metallprofil, meist aus einer Ecke von 50x50 mm. Der Rahmen ist von außen mit Eisenblechen verschlossen, dh er bleibt innen. Daher ist es wichtig, die Styroporplatten genau auf die Abmessungen der Rahmenstruktur zu schneiden, damit die Isolierung zwischen den Elementen des Rahmens liegt und eng an ihnen anliegt. Das Trimmen erfolgt mit einem scharfen Messer.

Nun sollte Klebstoff auf die Platten aufgetragen werden: entlang des Umfangs und entlang der Diagonalen. Expandierte Polystyrolplatten werden am Installationsort aufgebracht und von Hand gepresst, jedoch nicht viel. Die Installation erfolgt am besten von unten nach oben. Es gibt mehrere Punkte zu beachten:

Dämmplatten haben ein kleines spezifisches Gewicht, wodurch es möglich ist, keine Stützelemente in den vertikalen Ebenen der Wände anzubringen. Der Schaum selbst ist genug. Aber an den Dachschrägen müssen Sie über die Stützen nachdenken. Eine der Optionen ist gewöhnliches Klebeband, dessen eines Ende mit der Isolierung und das andere mit dem Stahlelement des Rahmens verklebt ist.
Wenn zwischen den Platten des Isoliermaterials und dem Kadaver der Garage ein kleiner Spalt besteht, müssen Sie ihn nur mit Klebstoff aufschäumen.

Tore und Türen sind wie die Wände der Garage isoliert.

Installation von Polystyrolschaumplatten auf Kleber

Dachisolierung einer Stahlgarage

Am einfachsten ist die Verwendung von Schaum, der auf den Innenebenen der Dachschrägen verlegt wird. Die Struktur der Garagenstruktur umfasst Steckbrücken, die die Längswände der Struktur zwischen sich halten. Manchmal werden diese Jumper verwendet, um die Decke zu bilden. Sie sind mit Blechmaterialien gesäumt: Sperrholz, Spanplatten, OSB oder Eisenbleche, die auf Holzlatten gestapelt sind. Letztere sind an Steckbrücken oder selbstschneidenden Schrauben oder Bolzen oder Strickdraht befestigt.

Es ist die Dämmung der Decke, die die Aufgabe mit dem Dach löst. Zu diesem Zweck muss auf die Jumper gelegt werden, und dies sind alle die gleichen Stahlecken von 50 x 50 mm aus dem oben genannten Blechmaterial. Die Blätter werden mit einem normalen Strickdraht in Schritten von 50 cm an den Jumpern befestigt. Das heißt, Sie benötigen:

Bohren Sie auf jeder Seite der Jumper Löcher in den Boden.
Führen Sie einen Draht so ein, dass die Enden von verschiedenen Seiten des Rahmenelements herabhängen.
um den Draht entlang der Unterkante zu verdrehen und die Blätter zu den Jumpern zu ziehen.

Jetzt wird Schaum auf die gestapelten Platten geklebt, und dann wird die gesamte Deckenstruktur mit Platten aus Sperrholz, OSB, Faserplatten oder Spanplatten gesäumt. Obwohl es viele Finishing-Optionen gibt.

Deckenisolierschaum

Garage Interieur

Die Komplexität der Innenausstattung einer Metallgarage nach Wärmedämmarbeiten liegt darin, dass das Veredelungsmaterial nicht befestigt werden kann. Wenn eine Rahmenmethode zum Erwärmen verwendet würde, dh mit der Installation eines Rahmens aus Holzlatten, würde das Finish daran befestigt. Da jedoch die einfachste Option in Betracht gezogen wurde - rahmenlos - muss angegeben werden, wie beispielsweise eine Sperrholzplatte an der Garagenwand befestigt werden soll.

Dazu müssen Sie zusätzliche Vorbereitungen treffen, die darin bestehen, dass eine bestimmte Anzahl von M6- oder M8-Schrauben von innen an die Stahlbleche geschweißt werden muss, die die Oberflächen der Garagenstruktur bilden. Es ist notwendig, Hüte an Eisenblechen zu schweißen.

Die Länge des Befestigungselements wird basierend auf der Dicke der Isolierung und der Dicke der Oberfläche ausgewählt. Beispielsweise beträgt die Dicke des Schaums 50 mm, die Dicke des Sperrholzes 8 mm, was bedeutet, dass 70 mm lange Schrauben erforderlich sind, wobei 12 mm für die Befestigung mit einer Mutter und einer Unterlegscheibe verwendet werden. Die Anzahl der Befestigungselemente wird durch den Abstand zwischen ihnen bestimmt. Es gibt keine genauen Daten, daher ca. 40-50 cm.

Der Isolierungsprozess an den Befestigungselementen wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

der Klebstoff wird auf die Schaumstoffplatte aufgetragen,
es wird an der gewünschten Stelle installiert und mit den Händen fest gedrückt,
Isolierung - das Material ist locker, so dass die Schrauben leicht hindurchgehen,
Veredelungsmaterial wird auf die gewünschte Größe zugeschnitten,
Die Enden der Schrauben sind mit Kreide oder Farbe behandelt.
Bringen Sie die Endplatte an der gewünschten Stelle an. Spuren von Kreide oder Farbe bleiben auf der Oberfläche.
Löcher werden auf den Markierungen mit einem Bohrer und einem Bohrer markiert, deren Durchmesser etwas größer sein sollte als der Durchmesser der Schrauben.
Die Endplatte wird auf Befestigungselementen befestigt und mit Muttern festgeklemmt, unter die breite Unterlegscheiben gelegt werden müssen.

Befestigung von Schaumstoff und Faserplatte an Garagentoren

Isolierung der Garage von innen mit einem Ziegelstein

Es gibt keine Kontraindikationen, einen Ziegelstein zu verwenden, um die Garage von innen zu isolieren. Nur Ziegelauskleidung reduziert das Volumen der Struktur. Dies ist ein komplexerer Prozess in Bezug auf die Arbeit, es ist teurer als die Verwendung von Schaum. Darüber hinaus ist der Ziegel in Bezug auf die Wärmeleitfähigkeit Polystyrolplatten weit unterlegen:

0,81 W / m K - Wärmeleitfähigkeit von massiven Ziegeln,
0,032 - 0,044 W / m K - der Bereich der Wärmeleitfähigkeit des Schaums in Abhängigkeit von seiner Dichte.

Es stellt sich heraus, dass der in einer Dicke von 30 mm verlegte Schaum das Mauerwerk aus drei entlanggelegten Ziegeln ersetzt.

Polyurethanschaum zur Garagendämmung

Und ein paar Worte zu Polyurethanschaum, dessen Wärmeleitfähigkeit 0,019 W / m K beträgt. Das heißt, es ist besser als Polystyrol. Es ist jedoch teurer und erfordert spezielle Ausrüstung, um es anzuwenden. In jüngerer Zeit war eine solche Ausrüstung ein riesiger Tank und Kompressor. Heute bieten Hersteller kompakte Geräte an, deren Gewicht 30 kg nicht überschreitet.

Dies sind zwei Zylinder und ein Minikompressor mit Schläuchen und Düsen. Es gibt zwei Komponenten in Zylindern, die verbunden und durch unter Druck stehende Schläuche geführt werden. Achten Sie auf eine geringe Dicke der aufgebrachten Schicht (15-20 mm) - kontinuierlich, ohne Nähte und Fugen, effektiver als viele moderne Wärmedämmstoffe, die zur Isolierung von Garagen verwendet werden. Aber wenn man zum Selbstkostenpreis vergleicht, verliert er den gleichen Schaum. Obwohl eine gute Isolierung nicht billig sein kann.

Isolierung einer Metallgarage mit Polyurethanschaum

Es gibt verschiedene effektive und kostengünstige Technologien zum Erwärmen von Eisengaragen. Wie die Praxis zeigt, wird Polystyrol jedoch meistens verwendet, wenn es um die von Ihnen selbst durchgeführten Prozesse geht. Es gibt keine Einschränkungen oder Kontraindikationen für die Verwendung dieses Materials. Gleichzeitig weist die Isolierung eine Reihe guter technischer Eigenschaften sowie den niedrigen Preis des Produkts selbst auf.

Werkzeuge, die zum Erwärmen einer Metallgarage mit eigenen Händen benötigt werden

Wärmedämmung.
Holzstangen für das Gerät der Drehmaschine.
Verbindungselemente.
Schaum zum Schutz von Rissen, Fugen.
Konstruktionsband.
Abdichtungsmaterial.
Schraubendreher, Schraubendreher.
Dampfsperrmaterial.
Der Hammer.
Ecken aus Metall.

Sie benötigen Material für die Endbearbeitung, Befestigungselemente, für ein bestimmtes Material.

Isolierung für Metallgaragen

Nach Auswahl des Materials erfolgt eine Erwärmung einer Metallgarage. Wie isoliere ich eine Eisengarage von innen? Dies ist ein verantwortungsbewusster Prozess. Wie isoliere ich? Welches Material ist am effizientesten und am besten geeignet, um die Garage von innen mit Ihren eigenen Händen zu isolieren? Darüber hinaus benötigen Sie Material für die Endbearbeitung sowie Befestigungselemente für ein bestimmtes Material.

Die beliebteste Wärmedämmung ist Polystyrol, es gibt jedoch viele verschiedene Optionen:

Flüssigkeitsisolierung
schaumige Isolierung
Platten zur Isolierung unterschiedlicher Festigkeiten (Polystyrolschaum, Polystyrolschaum),
faserige weiche Platten.

Extrudierter Polystyrolschaum (Penoplex)

Dieses Material ist eine Art Schaum. Die Option ist herkömmlichem Polystyrol in jeder Hinsicht überlegen:

In Bezug auf die Festigkeit kann Schaum verwendet werden, um den Garagenboden zu erwärmen und den Estrich direkt auf der Isolierung zu montieren.
Die Wärmedämmeigenschaften sind dreimal höher
Eine drei Millimeter große Schaumstoffplatte (Polystyrolschaum) ersetzt eine 5 Zentimeter große Schaumstoffschicht.
Penoplex ist ein ideales Imprägniermittel, seine Verwendung ist sogar in Wasser möglich,
Das einzig Negative sind die Kosten, sie sind fast doppelt so hoch wie die Kosten für Polystyrol. Für viele ist der Preis für die Erwärmung einer Eisengarage ein wesentlicher Punkt.

Dicke Faserisolierung

Plattenfasermaterial ist nicht das beste Mittel zum Erwärmen einer Metallgarage, egal wie dicht eine Platte oder eine Matte aus Minvolokn ist, es ist anfällig für die schädlichen Auswirkungen von Feuchtigkeit. Bei der geringsten Befeuchtung der Isolierung fallen ihre Eigenschaften erheblich ab und sie erfüllt ihre Funktion nicht richtig.

Das Isolieren von min mit einer Garage aus Watte und Metall wird nicht empfohlen, es ist wichtig zu wissen. Selbst bei Abdichtung bildet sich auf der Isolierung Kondenswasser.

Flüssigkeitsisolierung

Eine übliche Flüssigkeitsisolierung sind wärmeisolierende Farben Astratek, Corund. Dies ist eine teure, aber schnelle Möglichkeit, eine Metallgarage von innen zu isolieren.

Eine 1 mm Schicht ersetzt eine 50 mm Mineralwolleplatte. Tragen Sie Farbe mit einem Pinsel oder einer Rolle auf. Die Beschichtung ist feuchtigkeitsbeständig und langlebig. Die Lebensdauer beträgt bis zu 15 Jahre. Für eine Beschichtung mit einer Dicke von 1 mm ist 1 Liter Farbe pro 1 m2 erforderlich. Fachleute empfehlen, die Schicht in zwei Schichten aufzutragen.

Design Isolationsoptionen (Garagen, Muscheln)

Wie isoliere ich eine Metallgarage mit eigenen Händen? Mit Flüssigkeitsheizgeräten ist alles sehr einfach, eine Bürste wird genommen, eine Walze wird auf die Oberfläche aufgetragen.

Die Do-it-yourself-Isolierung einer Metallgarage bietet verschiedene Optionen innerhalb oder außerhalb der Struktur. Eine Isolierung von außen ist in diesem Fall nicht der richtige Weg. Betrachten Sie die Methoden der internen Wärmedämmung:

Vor Arbeiten sollte ein Fundament vorbereitet werden. Diese Phase ist wichtig und kann nicht ignoriert werden, um Rost und Ablösen der Isolierung zu vermeiden. Korrosion ist der Hauptfeind von Metallprodukten. Zunächst ist das Metall vor Rost geschützt,
Eine unbemalte Basis wird mit einer Metallkordelbürste behandelt. Oder setzen Sie auf eine Mühle (Bohrer) eine spezielle Düse. Dadurch wird der Arbeitsprozess beschleunigt. Das Blatt mit der alten Peelingfarbe wird ebenfalls verarbeitet
Wenn die Oberfläche eine hochwertige Beschichtung aufweist, sollte diese nicht entfernt werden. Unter der Isolierung bleibt der Lack viele, viele Jahre unversehrt.
Wenn die Garage aus verzinktem Profilblech mit einem Rahmen aus Profilrohren und einer Ecke besteht, verfügt dieses Material bereits über einen zuverlässigen Schutz, der nicht verletzt werden kann.
Nach dem Reinigen der Basis wird die Oberfläche entfettet (Aceton usw.),
Wenn Sie das Metall abdecken und mit Schaum (Penoizol) aufwachen, reichen die vorbereitenden Maßnahmen aus. Wenn der Schaum als Heizung dient, muss das Bügeleisen lackiert werden. Es ist möglich, mit Kuzbasslak zu decken, es ist wirtschaftlich und zuverlässig.

Anordnung der Latte des Tores

Nach dem Befestigen der Kisten wird das Plattenmaterial auf die gewünschte Größe zugeschnitten (so genau wie möglich, um große Lücken zu vermeiden).
Es ist auf die Basis geklebt, die Nähte sind mit Schaum verschlossen.
Als nächstes erfolgt die Endbearbeitung durch Destillation oder anderes Material. Wird auch zur Ummantelung von OSB-Platten und Sperrholz verwendet.

Isolon oder eine gewöhnliche Folienschicht, die auf eine Schaumstoffplatte geklebt wird, vervielfacht den Wärmereflexionseffekt um ein Vielfaches. Viele heizen die Räumlichkeiten der Garage "UFO" aus. Strahlen von der Folienbasis werden auch unter dem Gehäuse gut reflektiert.

Do-it-yourself-Isolierung des Garagenbodens von innen

Laut SNiP beträgt der Verlust an Wärmeenergie 20 Prozent, wenn das Fundament des Raums nicht isoliert ist. Auch in der Garage spielt der Boden eine entscheidende Rolle für das Mikroklima des Raumes. Die Isolierung blockiert die vom Betonboden kommende Feuchtigkeit.

Bodendämmschaum:

der Boden wird entfernt, etwa 15 Zentimeter,
dann wird die Oberfläche der Basis geebnet und verdichtet,
zuerst wird eine sandige Schicht gegossen, die gestampft werden sollte,
dann gestapelte Schaumstoffplatten, 5 cm dick. Bei einer ebenen Oberfläche sind die Fugen gleichmäßig und dicht. Darüber hinaus befinden sich Rillen in den Platten.
Das Material muss nicht wasserdicht gemacht werden, da es ein ausgezeichnetes wasserdichtes Material ist.
3-4 cm Sand werden auf den Penoplex gegossen,
dann wird der Rahmen in zwei Schichten von 10 mm Verstärkung verbunden,
gegossen mit einem Estrich von 5-8 cm.

Für eine vollständige Isolierung des Bodens ist ein Blindbereich erforderlich, viele überspringen diese Phase. Wenn der Bereich um die Struktur dies zulässt, wird empfohlen, diese Arbeiten durchzuführen, um ein Einfrieren des Bodens unter der Metallgarage zu vermeiden.

Die Breite des Geräts entspricht dem Gefriergrad des Bodens in der Umgebung. In der Regel wird ein blinder Bereich von 50 cm bis 1 Meter hergestellt.

Wenn es keine Möglichkeit gibt, eine Bodenisolierung wie oben beschrieben durchzuführen, ist es möglich, die Methode des Zwischenbodens anzuwenden. Montiert aus Holzstämmen, Isolierung und Estrich. Bei diesem Verfahren ist es wichtig, die Holzstämme mit einer feuchtigkeitsisolierenden Verbindung zu behandeln, damit der Baum keine Feuchtigkeit aus Beton aufnimmt. Es ist möglich, Rollenabdichtungen (Tech. Polyethylen, Dachmaterial) zu verwenden.

Anstelle von Estrich können Sie den Boden verlegen (gerillte Platte, 1,6 cm Sperrholz in zwei Schichten):

Ein hochdichter Schaum oder Polystyrolschaum mit einer Dicke von 50 mm wird zwischen die Verzögerungen gelegt
Die Lücken schäumen
Bodenbelag wird von oben an den Verzögerungen befestigt,
Holzstämme sollten in einem Abstand von 30-40 cm angeordnet sein. Für den kleinsten Abrieb des Bodens kann Linoleum darauf gelegt werden.

Das Erwärmen einer Metallgarage von innen mit Ihren eigenen Händen ist ein einfacher Vorgang. Sie sollten einfache Aktivitäten schrittweise ausführen und das Ergebnis wird Ihnen gefallen. Hochwertige Arbeit - eine Garantie für eine gut isolierteüber Räumlichkeiten für ein Auto. Besonders in der Herbst-Winter-Zeit ist eine warme Garage sehr wichtig.

Plattenisolierung

Wie in der Vergangenheit und bis heute sind Schaumstoffplatten beim Erwärmen von Metallstrukturen eines der beliebtesten Materialien. Eine solche beliebte Liebe ist in erster Linie mit einem erschwinglichen Wert verbunden. Dies ist jedoch nicht der einzige Vorteil des alten Polystyrolschaums. Diese Platten haben keine Angst vor Feuchtigkeit und können unter normalen Bedingungen einer geschlossenen Garage mindestens 25 - 30 Jahre halten. Von den negativen Eigenschaften in unserem Fall kann nur die Brennbarkeit genannt werden, obwohl der Markt hier selbstverlöschende PSB-S-Platten anbietet.
Der engste Verwandte und Konkurrent von Polystyrol ist extrudierter Polystyrolschaum, in unserem Land besser bekannt als Penoplex (mit dem Namen des Herstellers). Dieses Material umgeht bei fast allen Eigenschaften seinen Vorgänger.

Die Stärke von Penoplex reicht aus, um den Estrich darauf zu füllen und das Auto auf diesen Estrich zu setzen. In Bezug auf die Wärmeisolierung ist es um etwa ein Drittel besser, Polystyrolschaum 30 mm dick, ersetzt leicht eine Schaumstoffplatte von 50 mm.

Wenn der Schaum teilweise Luft durchlässt, gilt Penoplex als zuverlässige Abdichtung und kann auch unter Wasser montiert werden. Alles ist gut darin, aber das ist nur der Preis, fast doppelt so hoch wie der von Styropor, und für die meisten Besitzer von Metallgaragen ist dies wichtig.

Penoplex mit Verbindungsnuten.

Baumwollisolierung

Hier werde ich dich sofort enttäuschen. Unabhängig von der Dichte der Faserplatten oder -matten sind sie alle denselben Widrigkeiten ausgesetzt. Diese Materialien vertragen auch in kleinen Dosen keine Feuchtigkeit. Bei Nässe um 1% sinken die Isoliereigenschaften dieser Heizungen um 7 - 9%.

Hallo, aber ich weiß nicht, wie ich die Garage isolieren soll, d. H. was wird besser sein und seine Reihenfolge ..

Edward, die Art der Isolierung hängt vom Material der Garage ab. Eine Metallgarage kann mit ultradünner Wärmedämmung (Spezialfarbe) isoliert werden. Ziegel, Beton - Polystyrol, extrudierter Polystyrolschaum. Holz - Mineralwolle.

Sagen Sie mir, wie Sie eine Metallgarage einfach und schnell isolieren können

Sergey, es ist am einfachsten, eine Metallgarage mit ultradünner Wärmedämmung oder, wie es auch genannt wird, flüssigkeramischer Wärmedämmung zu isolieren. Im Wesentlichen handelt es sich um eine flüssig lackierte Keramik-Mehrkomponentenzusammensetzung, die auf einem Polyacrylsystem basiert, bei dem geschlossenporige Füllstoffe unterschiedlicher Schüttdichte gewogen werden, um einen syntaktischen Schaum zu erzeugen. Wärmedämmung KORUND Classic und Armor sind hochwirksam bei der Wärmedämmung von Dächern, Gebäudefassaden, Innenwänden, Fensterhängen, Betonböden, Warm- und Kaltwasserversorgungsleitungen, Dampfleitungen, Luftkanälen für Klimaanlagen, Kühlsystemen, verschiedenen Behältern, Tanks, Anhängern, Kühlschränken usw. Es wird verwendet, um Kondensation an Kaltwasserleitungen zu beseitigen und Wärmeverluste gemäß SNiP in Heizsystemen zu reduzieren. Das Material wird bei Temperaturen von –60 ° C bis + 200 ° C (bis zu + 260 ° C im Kurzzeit-Spitzenmodus) betrieben. Die Lebensdauer des Materials nach den Regeln der Anwendungstechnik beträgt mindestens 15 Jahre. Heute wird unser Material in Einrichtungen und Unternehmen in verschiedenen Tätigkeitsbereichen eingesetzt.

Hallo, ich habe eine vorgefertigte Garage für Schalttafeln. Bitte sagen Sie mir, je besser es ist, zu isolieren.

George, um die Schildgarage von außen zu isolieren, müssen Profile unter der Außenbeschichtung installiert und die Isolierschicht darauf befestigt werden.

Die Isolierung kann als Schütt- und Plattenmaterial dienen: