Metallgaragen: Spezifikationen und Merkmale

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Metallgarage: Vor- und Nachteile

Zur Sicherheit von Autos sollte in der Garage gelagert werden. Es gibt eine Vielzahl von Garagenarten: Ziegel, Holz, Stahl und viele andere. In letzter Zeit werden zunehmend Metallgaragen gebaut, da diese billig und einfach zu installieren sind. Bei der Auswahl dieser Art von Design sollten deren Vor- und Nachteile berücksichtigt werden.

Vorteile von Metallgaragen

Zunächst achten wir darauf, dass Metallgaragen aus einer Vielzahl von Materialien gebaut werden können. Die wichtigsten Betriebsqualitäten hängen von der Art des verwendeten Materials ab. Die allgemeinen positiven Eigenschaften einer solchen Struktur umfassen die folgenden Punkte:

Wenn die Struktur nicht trennbar ist, kann sie frei von einem Ort zum anderen transportiert werden. Natürlich verursachen solche Rigging-Arbeiten Schwierigkeiten, aber das Zerlegen einer Backsteingarage und das Errichten an anderer Stelle ist viel teurer.
Demokratische Kosten sind der Grund, warum viele Stahlgaragen errichten. Als Hauptbaustoffe kann Stahl- oder Metallprofil verwendet werden.
Haltbarkeit und Haltbarkeit. Es ist zu bedenken, dass Metall eines der haltbarsten Materialien seiner Art ist. Es gibt ausschließlich Ziegel und Beton nach. Beim Schutz der Oberfläche durch Aufbringen einer speziellen Beschichtung kann eine Lebensdauer der Struktur von 10 Jahren oder mehr sichergestellt werden.
Durch die einfache Installation können Sie beim Bau einer Garage sparen. Heutzutage entscheiden sich viele für ihre eigene Arbeit, weil die Kosten für Bauleistungen ständig steigen.

Es ist zu bedenken, dass Metallgaragen als private Werkstatt oder zur Aufbewahrung verschiedener Dinge genutzt werden können. In Garagentore können Schlösser verschiedener Art eingebaut werden.

Hauptnachteile

Metallstrukturen weisen auch erhebliche Nachteile auf. Es gibt mehrere davon:

Brandanfälligkeit. Wenn in der Nähe des Gebäudes etwas brennt, kann das Feuer in eine Stahlgarage gehen, insbesondere wenn isolierende brennbare Materialien verwendet wurden, um es fertigzustellen.
Zunächst gibt es keinen Schutz gegen niedrige Temperaturen und Geräuschdurchdringung. Es ist zu berücksichtigen, dass Temperatursprünge zur Bildung von Kondensat führen. In diesem Fall kann Kondensat auf das Fahrzeug fallen, was sich negativ auf die Lackierung auswirkt. Korrosion ist der Hauptfeind von Metall, einige Teile können sich dadurch schnell abnutzen. Daher wird empfohlen, die Struktur vor hoher Luftfeuchtigkeit zu schützen.
Probleme im Winter sind Zuckergussburgen. Aus diesem Grund ist ihre Öffnung schwierig, der Verschleiß der Hauptelemente nimmt zu. Darüber hinaus erschweren solche Werkstätten aufgrund der niedrigen Temperatur die Durchführung von Reparaturarbeiten im Winter. Bei Autos mit Dieselmotoren ist es schwierig, sie in der Kälte zu starten, da der Verschleiß der Struktur aufgrund von Ölmangel erheblich zunimmt.
Wenn das Design der Garage nicht auf dem Gelände festgelegt ist, können die Angreifer Zugriff erhalten. Dazu reicht es aus, die Aufzüge anzupassen und die Struktur anzuheben. Das geringe Gewicht der Struktur bestimmt die Möglichkeit der Verwendung einer Buchse.
Ein wenig Sicherheit gegen Brechen ist auch dadurch gekennzeichnet, dass ein Vorhängeschloss zum Verriegeln des Tors verwendet wird. Es ist praktisch unmöglich, eine Aussparung zu installieren, da das Tor nicht die richtige Breite hat.
Designmerkmale erlauben keine Kommunikation. Der Mangel an Elektrizität führt dazu, dass Reparaturen in einer solchen Garage nicht möglich sind.

Wir betrachten im Detail die Merkmale von Garagen, die aus bestimmten Materialien bestehen.

Eigenschaften

Nicht immer hat eine Person zusätzliches Geld und Zeit, um eine warme Hauptgarage zu bauen. Darüber hinaus befinden sich Garagengemeinschaften in den meisten Städten außerhalb der Stadtgrenzen. Wenn Sie den täglichen Gebrauch des Autos berücksichtigen, müssen Sie zusätzliche Ausgaben auf dem Weg zu Ihrer Garagengenossenschaft tätigen. Die Eigentümer reduzieren die Kosten für den Bau einer Garage und zahlen Arbeitskräfte. Oft erwägen sie Optionen für den Bau einer separaten Metallgarage.

In jüngster Zeit haben die Führer vieler Gemeinden begonnen, mit dem Bau von Eisengaragen in städtischen Gebieten zu kämpfen. Trotzdem sind solche Designs bei Autofahrern immer noch beliebt. Dieses Phänomen wird durch verschiedene Aspekte erklärt:

Der schwierigste Faktor sind die Baukosten. Die Kosten für den Bau einer großen Backstein- oder Blockgarage sind unverhältnismäßig hoch. Der Zusammenbau einer Metallstruktur ist viel billiger.
Die Erfüllung des Auftrags zur Herstellung von Elementen der zukünftigen Metallgarage und deren Lieferung an den Montageort dauert nur wenige Tage.
Die Montage erfordert normalerweise nicht viel Zeit und Mühe und erfordert keine besonderen Fähigkeiten.
Bei Bedarf kann eine Metallgarage zusammenklappbar gemacht werden.

Wie in jedem Unternehmen muss der Autobesitzer beim Bau einer Metallgarage die bestehenden Mängel berücksichtigen, darunter:

Eisengarage speichert praktisch keine Wärme. Bei plötzlichen Temperaturänderungen kann Kondensation auftreten. Dieses Phänomen wirkt sich nicht nur negativ auf das Auto aus, sondern auch auf die Struktur selbst.
In der Regel sind Gebäude dieses Typs nicht mit Strom ausgestattet. Dieses Minus macht die Reparatur und Wartung von Autos sehr schwierig. Hohe Wahrscheinlichkeit, Schlösser einzufrieren. In einem kalten Raum ist es schwieriger, das Auto zu starten und aufzuwärmen.
Durch die einfache Montage können Angreifer problemlos in die Nähe des Fahrzeugs gelangen.

Es wird nicht empfohlen, Metallstrukturen in der Nähe von brennbaren Gegenständen zu platzieren. Im Brandfall besteht die Möglichkeit des Eindringens von Flammen in die Garage.

Trotz der oben aufgeführten Mängel ist die Metallgarage bequem und zuverlässig im Betrieb. Die Mängel können durch geeignete Anordnung leicht beseitigt werden.

Bauarten

Trotz der Tatsache, dass eine Metallgarage nicht ungewöhnlich ist, verlieren sich viele Autobesitzer in der Vielfalt der angebotenen Designs. Ihr Hauptunterscheidungsmerkmal ist die Art und der Herstellungsort sowie die Lebensdauer vor dem Erwerb. Beim Kauf einer Garage müssen Sie die Garantie-, Lizenz- und Eigentumsdokumente des Verkäufers beachten.

Es ist möglich, eine zusammenklappbare Eisengarage unter Beteiligung eines Assistentenpaares zu bauen, wobei nur die grundlegenden Werkzeuge (Hammer, Schraubenschlüssel, Zange) zur Verfügung stehen. In Werkskits von ausgezeichneter Qualität verursachen alle Befestigungselemente und Komponenten normalerweise keine Schwierigkeiten bei der Montage. Darüber hinaus benötigen Sie keine hochentwickelte Ausrüstung, um die Elemente anzupassen. Viele der Unternehmen, die Metallkonstruktionen herstellen, können ihre Waren an den Montageort liefern.

In einigen Fällen muss der Eigentümer selbst Geld für die Entfernung der Struktur aus der Anlage ausgeben. Auf die eine oder andere Weise ist der einzige wesentliche Nachteil hier die überhöhte Transportkosten.

Manchmal kann ein Unternehmen zusätzlich zu Standardsätzen eine Produktion nach individuellen Kundenwünschen anbieten, wobei der Bereich der Baustelle oder die Größe des Autos berücksichtigt werden.

Auf Informationsportalen zum Verkauf oder Austausch finden Sie eine gebrauchte Fabrik oder eine selbstgemachte Version. Der Vorteil in diesem Fall ist der Preis, der deutlich niedriger ist als die Kosten für neue Muster. Beachten Sie jedoch, dass Eine selbstgebaute monolithische Garage ist aufgrund ihrer Größe möglicherweise nicht für den Transport geeignet. Für die Lieferung ist eine spezielle Ausrüstung erforderlich, außerdem besteht Verformungsgefahr. Darüber hinaus können während vieler Betriebsjahre Teile der Garage schrumpfen, was die Demontage erschwert.

Selbstkonstruktion

Die kostengünstigste, aber zeitaufwändigste Option ist der Bau einer Eisengarage im Haus, vom Sockel bis zum Dach. Durch den Bau eines Gebäudes mit eigenen Händen können Sie erheblich Material sparen. Wenn Sie alle Konstruktionsoptionen berechnen, können Baumaterialien im Voraus vorbereitet werden und dann mit dem Bau begonnen werden.

Beim Bau einer Garage mit eigenen Händen entscheidet der Autobesitzer, wie das zukünftige Zuhause für sein Auto aussehen wird. Für den Fall, dass ein langfristiger Betrieb geplant ist, ist es erforderlich, im Voraus eine Berechnung unter Berücksichtigung aller Größen und Parameter durchzuführen und eine Zeichnung zu erstellen. Durch den Kauf zusätzlicher Materialien können Sie ein warmes und komfortables „Haus“ aus Ihrem Metall für Ihr Auto schweißen. Abhängig vom Bauort und dem weiteren Betrieb der Garage ist es überflüssig, sowohl monolithische als auch tragbare Bauoptionen in Betracht zu ziehen.

Während des Baus einer nicht zerlegbaren Garage sollte man deren Funktionalität bestimmen. Es ist Sache des Eigentümers, zu entscheiden, ob es sich bei diesem Gebäude nur um eine Parkbox für ein Auto oder um ein Gebäude mit Werkzeugschränken und einer Werkbank handelt. Die Metallstruktur sollte auf einer flachen Plattform installiert werden, damit das Gießen des Fundaments nicht überflüssig wird. Es ist nicht erforderlich, es tief zu vertiefen, da die Struktur keine großen Belastungen verursacht.

Eine wichtige Nuance ist die Installation und Befestigung von eingebetteten Teilen. Es können Verstärkungsstifte oder Gewindeanker sein. Durch Stifte durch Schweißen oder Gewinde wird der untere Gürtel der Garage befestigt.

Die Anker müssen nicht nur in den Ecken, sondern auch an den Wänden der zukünftigen Garage präzise ausgerichtet werden.

Manchmal befindet sich eine Garage auf einem flachen Grundstück. In diesem Fall werden Schienen aus Rohren mit einem Durchmesser von mehr als 10 cm verwendet. Innerhalb der Bodenstruktur ist es erforderlich, eine Schicht Kies aufzufüllen oder Holzböden herzustellen. Wenn bei schlechtem Wetter kein Sex stattfindet, kann nackte Erde, beispielsweise in Form von schwarzem Boden, dem Fahrer gewisse Unannehmlichkeiten bereiten. Zusätzlich wird eine konstante Feuchtigkeit im Inneren bereitgestellt.

Um das Problem des Platzmangels in einer Metallgarage zu lösen, können Sie einen Dachboden hinzufügen. Zusätzlich zur Aufbewahrung des Autos sollte die Aufbewahrung von technischen Flüssigkeiten, Werkzeugen und unnötigen Dingen in der Wohnung in der Garage erfolgen. In diesem Fall hilft das Vorhandensein eines zusätzlichen Lagerraums oben, zusätzliche Zentimeter freizugeben. Ja, und die zweistöckige Garage sieht bunter aus.

Häufig gestellte Fragen

So oder so, aber die Zeit kommt, in der die Garage repariert werden muss. Normalerweise treten Fehler auf dem Dach auf. Wenn ein Leck in der Decke festgestellt wird, muss es so schnell wie möglich beseitigt werden, da die Sicherheit aller Gegenstände in der Garage, einschließlich des Autos, vollständig davon abhängt.

Eine kostengünstige Option ist das Auftragen von Acrylfarbe auf Wasserbasis, die manchmal als "Gummi" bezeichnet wird. Nach dem Trocknen bildet ein solches Material eine elastische Schicht, die feindliche Umwelteinflüsse verhindert.

Wenn zusätzlicher Schaden entdeckt wird, muss Folgendes getan werden:

Kleine Risse und Löcher können mit Schlepptau repariert werden, indem sie vor diesem heißen Harz eingeweicht werden.
Löcher mit großem Durchmesser werden mit Dachmaterial oder Sackleinen versiegelt. Zuvor wird die Oberfläche gereinigt und mit Bitumen beschichtet.
Sehr große Löcher, auf die ein Pflaster aufgebracht wird, werden mit einem Dach aus Eisen bedeckt. Dies beseitigt den durchhängenden, geflickten Bereich.

Für die Dachüberholung werden hauptsächlich Rollenmaterialien verwendet. Diese Arten von Beschichtungen weisen eine hohe Festigkeit und Elastizität auf. Das auf diese Weise reparierte Dach der Garage weist eine ausgezeichnete Wärme- und Feuchtigkeitsbeständigkeit auf.

Garagenwände und -tore erfordern manchmal auch Reparaturen. Meistens ist dies auf die zerstörerische Wirkung von Feuchtigkeit zurückzuführen. Bei nicht durchgehenden Mängeln reicht es aus, den beschädigten Bereich zu reinigen, zu grundieren und anschließend zu streichen. Durch einen verrosteten Bereich ist es besser, ein Metallpflaster zu ersetzen oder zu schweißen, nachdem es mit einer Korrosionsschutzmasse behandelt wurde.

Um schwerwiegende Verstöße zu vermeiden, muss der Raum zwischen Innenverkleidung und Wand in der Endbearbeitungsphase mit flüssigem Isoliermaterial gefüllt werden. Dies erhöht nicht nur die Wärmebeständigkeit, sondern verbessert auch den Schutz des Metalls vor Korrosion. Es ist auch notwendig, die gute Luftzirkulation in der Garage zu überwachen. Bei normalem Luftaustausch wird Kondensation praktisch eliminiert.

Egal wie stark der Boden oder das Fundament ist, es können Spuren von Rissen auftreten. In dieser Situation ist es erforderlich, einen Estrich um den gesamten Umfang der Garage oder den Bereich des Betonbodens zu machen.

Der Bau der Garage kann bereits nach der Installation von Toren, Schlössern und Eingangsgeräten als abgeschlossen angesehen werden. Ein fürsorglicher Autofahrer wird es jedoch immer für notwendig halten, sein Auto vor Frost oder heißer Sonne zu schützen. Hierfür eignet sich Polystyrolschaum, da es bei der Installation billiger und bequemer ist.

Die optimale Lösung des Problems kann die Verwendung von Mineralwolle sein. Matten oder Isolierrollen sind an Wänden, Toren und Decken befestigt. Nach Abschluss dieser Phase werden die Dämmelemente mit Sperrholz- oder Holzplatten abgedeckt. Nachdem Sie sich der Garage zugewandt haben, können Sie mit den Entwurfsarbeiten beginnen.

In der Garage werden normalerweise Regale und kleine Schränke aufgehängt. Wenn Beleuchtung vorhanden ist, sind die Leuchten fixiert. Zusammenfassend kann die Garage im Freien mit wetterfester Farbe gestrichen und eine Außenbeleuchtung installiert werden.

Durch den Bau einer eigenen Metallgarage können Sie nicht nur einen Parkplatz für Ihr Auto einrichten, sondern auch Schlosser- und Konstruktionsfähigkeiten erwerben. Die Hauptsache in dieser Angelegenheit ist, dass Sie keine Angst haben müssen, etwas Neues auszuprobieren und immer alle Ihre Fehler zu berücksichtigen.

Hilfreiche Ratschläge

Angesichts dieser Empfehlungen kann der zukünftige Besitzer der Garage möglicherweise einige unangenehme Nuancen umgehen:

Wenn Sie einen Deal abschließen, müssen Sie einen Scheck verlangen, da bekannt ist, dass Betrüger die Waisengaragen anderer Leute verkaufen.
Die Neigung der Böden sollte immer zum Ausgang zeigen, und es ist unerwünscht, nur nackten Boden als Boden zu verwenden.
Expandiertes Polystyrol ist natürlich billiger und bequemer zu installieren, kann jedoch häufig mit den im Auto verwendeten Flüssigkeiten reagieren. Dieses Material ist auch leicht entflammbar.
Die elektrische Verkabelung erfolgt normalerweise vor der Wanddekoration, um versehentliche Brüche und Kurzschlüsse zu vermeiden.

Welche Garage ist besser: Eisen oder Ziegel?

Ein Autofahrer sollte vor dem Kauf einer Garage noch alle Nuancen abwägen. Bewohner ländlicher Gebiete verwenden am ehesten eine Option aus Ziegeln oder Stahlbeton. Der Bau einer Steingarage gilt bereits als Kapital und zuverlässige Struktur und kann als Gebäude legalisiert werden.Mit der richtigen Dekoration des Raumes innen und außen werden optimale Bedingungen für die Lagerung des Autos erreicht. In einer solchen Garage können Sie ein Sichtloch, einen Keller, Beleuchtung und Wärme legal leiten.

Unter den Mängeln kann man nur hohe Anschaffungs- oder Baukosten und eine kleinere Fläche für die Platzierung eines Autos mit dem gleichen zugewiesenen Gebiet für den Bau herausgreifen.

Eine Metallgarage ist für Eigentümer geeignet, die keine eigenen Grundstücke haben. Metallkonstruktionen sind für den Transport mobiler und benötigen wenig Zeit für die Demontage und Installation.

Eine solche Garage kann mit kostengünstigen Materialien isoliert werden, die nicht fertiggestellt werden müssen. Das Metall muss jedoch regelmäßig gestrichen werden, um Korrosion zu vermeiden, und die Konstruktion einer solchen Struktur erfordert mehr Zeit.

Es ist ersichtlich, dass die Vor- und Nachteile in beiden Fällen sind. Mängel in Eisengaragen lassen sich leicht beseitigen, was sie populärer macht. Wenn die Budgetgröße und die Bedingungen dies zulassen, ist es besser, sich für ein Backsteingebäude zu entscheiden. In jedem Fall sollte die Garage ein zuverlässiges und komfortables Zuhause für das Auto werden.

Im nächsten Video erfahren Sie, wie Sie selbständig die Basis für eine Metallgarage schaffen.

Wie man ein Design zusammenbaut

Es ist nicht schwierig, ein Metallgaragengehäuse zusammenzubauen. Für die Installation werden gleichwinkelige Metallecken von 35 x 5 Millimetern verwendet. Eine haltbarere und teurere Option ist die Verwendung eines profilierten Rohrs.

Die Reihenfolge der Operationen ist wie folgt:

Warum ist die Herstellung von Metallgaragen heute so gefragt?

Eine Metallgarage ist eine Metallkonstruktion, die ein Auto vor äußeren Einflüssen und unbefugtem Zugang schützt.

Solche Garagen können unter Verwendung verschiedener Arten von Metallstrukturen zusammengebaut werden.

Eisenbleche. Sie werden als Haut des Rahmens verwendet und verleihen der Struktur die erforderliche Steifigkeit. Dicke Stahlbleche, die schweren Belastungen standhalten, eignen sich am besten für die Verkleidung. Es gibt jedoch Garagen, die mit einem dicken professionellen Laken ummantelt sind. Solche Strukturen sind nicht zuverlässig genug, obwohl sie nicht an Tragfähigkeit gegenüber Stahlkonstruktionen verlieren.
Metallprofil. Für die Herstellung von Metallprofilen werden üblicherweise Metallecken, runde und geformte Rohre verwendet. Eine aus einem solchen Profil zusammengesetzte Struktur weist eine Monolithizität und die Fähigkeit auf, hohen Belastungen standzuhalten.

Das fertige Produkt wird entweder auf einem vorgefertigten Fundament oder auf einer ebenen Fläche installiert. In Bezug auf die Festigkeit sind Metallgaragen Backsteingebäuden praktisch nicht unterlegen.

Viele Autobesitzer bevorzugen Garagengebäude aus Metall aufgrund ihrer objektiven Vorteile:

Feuerbeständigkeit. Das Metall wird sich niemals entzünden oder den Verbrennungsprozess unterstützen. Im Falle eines Brandes in der Nähe ist eine Metallgarage relativ sicher.
Hohe Festigkeit. Eine Autowerkstatt aus hochwertigem und langlebigem Metall ist schwer zu knacken, obwohl die Bruchfestigkeit monolithischer Strukturen aus klassischen Baustoffen etwas höher ist.
Relativ niedrige Kosten. Die Kosten einer solchen Garage bei ihrer Herstellung hängen nur von der Installationsmethode und der Qualität der Metallteile ab. Meistens ist der Preis niedriger als die Kosten einer klassischen Ziegel- oder Porenbetonkonstruktion.
Die Metallstruktur wird rechtlich nicht als monolithische Struktur angesehen. Für den Bau einer Metallstruktur sind keine entsprechenden Genehmigungen erforderlich.
Geschwindigkeit und einfache Installation. Selbst ein Anfänger im Bau kann eine solche Struktur zusammenbauen. Der moderne Markt bietet die Herstellung verschiedener Arten von vorgefertigten Metallstrukturen für Autos. Es ist wichtig, sie gemäß den beigefügten Anweisungen korrekt zu montieren.
Relativ geringes Gewicht. Aufgrund des geringen Gewichts ist die Metallstruktur beweglich und kann bei Bedarf bewegt werden. Bei monolithischen Autowerkstätten ist eine solche Operation nicht möglich.

Solche Konstruktionen haben jedoch Nachteile:

Das Mindestmaß an Wärmedämmung. Das Metall hat eine hohe Wärmeleitfähigkeit, wodurch die Metallgarage die Wärme nicht gut hält, und es wird ziemlich unangenehm, sowohl bei starkem Frost als auch bei heißem Wetter im Inneren zu arbeiten. Daher wird empfohlen, die Struktur während der Herstellung mit verschiedenen Materialien zu erwärmen. Auch ein schnelles Erwärmen und Abkühlen der Metallwände der Garage führt zur Bildung von Kondensat, das sowohl die Strukturelemente als auch das Auto selbst negativ beeinflusst.
Unfähigkeit, Strom zu installieren. Sicherheitsvorkehrungen verbieten die Elektrifizierung solcher Gebäude. Strom kann nur geliefert werden, wenn autonome Generatoren verwendet werden.
Geringer Brandschutz. Obwohl das Metall die Verbrennung nicht unterstützt, kann es sich schnell erwärmen. Die in der Konstruktion verfügbaren Schlitze tragen auch zum Eindringen von offenem Feuer von außen nach innen bei, was eine gewisse Gefahr für das Eigentum im Inneren darstellt.
Das Mindestschutzniveau. Dieser Moment betrifft die im Werk installierten Autowerkstätten auf dem Boden oder einer anderen Basis, ohne daran befestigt zu sein. Mit großem Wunsch kann die gesamte Struktur mit einem normalen Wagenheber angehoben werden. Metall lässt sich auch leicht mit Schneid- oder Spezialrädern schneiden. Backsteingarage ist in dieser Hinsicht viel sicherer.

Arten von Strukturen für die Herstellung von Metallgaragen

Vor dem Bau von Metallkonstruktionen müssen alle erforderlichen technischen Parameter im Voraus berechnet werden. Hierfür sind bestimmte Fähigkeiten erforderlich, es ist jedoch möglich, einfache Garagen ohne Erfahrung zu berechnen.

Entsprechend den Konstruktionsmerkmalen werden Metallgaragen in verschiedene Typen unterteilt:

Fabrikgebäude.Grundsätzlich handelt es sich hierbei um bewegliche zusammenlegbare Konstruktionen, für deren Herstellung nur einfache Werkzeuge (Hammer, Schraubenschlüssel usw.) und Montageanleitungen mit Zeichnungen benötigt werden. Die resultierenden Produkte sind praktisch und langlebig, aber im Vergleich zu festen Strukturen teurer. In Bezug auf die Größe ist eine solche Garage normalerweise nicht größer als ein durchschnittliches einstöckiges Gebäude.

Gebrauchte Gebäude dieses Typs befinden sich auf verschiedenen Handelsportalen. Ihre Preise sind niedriger als die Kosten für ähnliche neue Produkte, und die Lieferbedingungen beinhalten häufig die Abholung von einem bestimmten Ort.

Von Hand gebaute Garagen. Ein Merkmal dieser Gebäude ist eine Vielzahl ihrer Konfigurationen und einzigartigen technischen Eigenschaften. Manchmal finden Sie zweistöckige Gebäude, die von den Eigentümern als zusätzliche Lager genutzt werden.

Einige Arten von Metallstrukturen bei der Herstellung von starr am Fundament durch Schweißen befestigt. Infolgedessen gewinnt das Design an Festigkeit und Haltbarkeit. Die Selbstinstallation der Garage erfordert bestimmte Fähigkeiten, eine kompetente Berechnung der Parameter und Spezialwerkzeuge. Daher sollte die Montage ausschließlich von Spezialisten durchgeführt werden.

Wo soll man mit der Herstellung einer Metallgarage beginnen?

Der Bau eines Gebäudes muss im Voraus sorgfältig geplant werden, um unvorhergesehene Situationen zu vermeiden und maximale Haltbarkeit und Festigkeit der zukünftigen Struktur zu gewährleisten. Vorbereitende Schritte bei der Herstellung einer Metallgarage sind wie folgt:

Auswahl eines Bauplatzes. Es ist ratsam, den Bau an einem Ort zu arrangieren, der für den Zugang und die Ankunft geeignet ist, und an der Straße, wenn sich der Ort auf einem einzelnen Grundstück befindet. Metallgaragen befinden sich immer auf einem Hügel außerhalb eines Wohngebäudes. Im Tiefland wird die Garage ständig mit Grundwasser oder Schmelzwasser überflutet, wodurch sie schnell zu rosten beginnt und wertlos wird.
Vorbereitung der Stiftung. Die Baustelle muss zuerst gereinigt werden, um eine flache und horizontale Oberfläche zu erreichen. Wahrscheinlich muss dazu der Mutterboden entfernt werden.
Design. Hier gibt es keine universellen Anweisungen. Zuallererst sollte die Garage so sein, dass der Gebrauchtwagen leicht hineingelegt werden kann. Wenn das Design nicht nur zur Lagerung des Autos, sondern auch zur Lagerung von Ersatzteilen und zur Durchführung von Reparaturarbeiten dient, sollten die Abmessungen der Garage vor der Produktion entsprechend erhöht werden.

Es wird allgemein angenommen, dass eine Blaupause nicht erforderlich ist, um ein so einfaches Gebäude wie eine Garage zu bauen. Diese Meinung ist falsch, da im Verlauf des Betriebs viele unerklärliche Details auftreten können, die zu unangenehmen Situationen führen. Eine detaillierte Zeichnung ist ein wesentlicher Bestandteil des Projekts und nicht nur ein Montageplan.

Je nach abgeschlossenem Projekt können Sie die erforderliche Menge an Verbrauchsmaterialien und deren Gesamtkosten genau bestimmen. Durch die Selbsterstellung eines Schemas können Sie das Design in Ihrem Kopf zusammenstellen und dabei alle Nuancen berücksichtigen. Darüber hinaus ist es möglich, die Werkzeuge für die Arbeit zu bestimmen.

Das fertige Metallgaragenprojekt sollte Folgendes berücksichtigen:

- das Vorhandensein von Isolierung und Belüftung.

Wenn Sie ein Projekt erstellen, müssen Sie den Zweck der Garage klar verstehen. Für Arbeiten zur Wartung und Reparatur des Fahrzeugs sowie zur Lagerung von Ersatzteilen und Materialien wird zusätzlicher Platz benötigt. Regale, Tische, eine Werkbank und andere Hilfsmöbel werden darauf gestellt. Sie sollten auch auf die Art der Beleuchtung und die Position der Leuchten achten.

Kauf von Baumaterialien. Für die Herstellung der Struktur ist es erforderlich, einen Satz dicker Metallbleche, Profilrohre, ein Schweißgerät und Befestigungsmaterialien zu erwerben. Eine gewisse Isolierung (Mineralwolle usw.) ist ebenfalls erforderlich, wenn eine warme Garage geplant ist.

Montage und Herstellung von Metallgaragen

Der Aufbau einer Metallgarage ist einfach. Es ist jedoch besser, dies mit Assistenten durchzuführen, die die Stützelemente während des Baus halten, und rechtzeitig die erforderlichen Teile der Struktur einzureichen.

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Vor dem Zusammenbau der Garage wird ein Fundament dafür gebaut. Es wird nicht empfohlen, die Struktur direkt auf dem Boden zu installieren, da sonst die Entwicklung von Korrosion angeregt wird.

Um die Gräben unter dem Fundament zu markieren, müssen die Abmessungen der Garage bestimmt werden. Die Breite des Grabens entspricht ungefähr der Breite des Schaufelbajonetts, und die Tiefe liegt zwischen 150 und 300 mm.

Nachdem der Graben gegraben wurde, wird eine Schicht ASG auf den Boden gelegt und dann vorsichtig gerammt. Um nicht in die Struktur von Hochwasser oder Regenwasser zu gelangen, ist es ratsam, die Oberseite des Fundaments 100–200 mm über dem Boden anzubringen. Dies erfordert die Herstellung von Schalungen.

Während des Gießens des Betonsockels werden an den Eckpunkten des Fundaments und in der Mitte der Seiten seines Umfangs Bewehrungsstifte angebracht, an denen die Garage mit ihrer Unterkante befestigt wird. Beton trocknet in ca. 48 Stunden, danach kann der Bau der Autowerkstatt selbst errichtet werden.

Die folgenden Arten von Fundamenten werden für Strukturen dieses Typs verwendet:

Monolithisch. Diese Art von Basis hält hohen Belastungen stand. Für die Herstellung von Leichtmetallstrukturen ist ihre Verwendung jedoch nicht gerechtfertigt. Es ist sinnvoll, nur das bereits vorhandene monolithische Fundament zu verwenden.
Schwimmend. Dies ist eine zuverlässige und relativ billige Art von Fundament. Wenn es auf vorverdichtetem Boden errichtet wird, werden Stahlbetonplatten um den Umfang der Garage herum verlegt. Das Verlegen der Platten erfolgt mit einem LKW-Kran und erfordert bestimmte finanzielle Investitionen.
Band. Für die Herstellung von Metallgaragen ist dies die optimalste Art von Fundament, es ist recht einfach zu errichten. Während des Baus der Garage wird ein Graben mit einer Tiefe von nicht mehr als 50–80 cm um den Umfang gegraben - diese Dicke reicht für kleine Metallstrukturen aus. Dann wird eine Mischung aus Sand und Kies auf den Boden des Grabens gegossen, der anschließend gerammt wird.

Um die Festigkeit des Fundaments zu erhöhen, können Sie eine Schicht Granitstein auflegen und mit einer Zementlösung gießen. Die Schalung wird darauf gebaut und mit Betonmörtel gegossen. Die Höhe der Schalung sollte je nach Bodenbeschaffenheit und persönlichen Bedürfnissen individuell gewählt werden. Es wird nicht empfohlen, eine zu hohe Basis zu bauen, da dies einen höheren Materialverbrauch zum Nivellieren des Bodens erfordert.

Die gesamte Metallherstellung besteht aus folgenden Schritten:

Rahmenkonstruktion. Nach der Herstellung hat der Rahmen die Form eines Parallelepipeds mit zusätzlichen Pfosten, die die Wände verstärken. Auf der Seite, auf der das Tor geplant ist, wird eine interne Rahmenstruktur aufgebaut. Die Rahmenelemente sind durch Schweißen miteinander verbunden, wodurch die gesamte Struktur mit der erforderlichen Steifigkeit versehen wird. Wenn Sie zum Befestigen der Elemente Schraubverbindungen verwenden, löst sich der Rahmen mit der Zeit und seine Steifigkeit wird verletzt.

Das Dach einer Metallgarage kann einfach oder doppelt sein. Im letzteren Fall sollte es möglich sein, die Dachkonstruktion mit dem Garagenrahmen zu verbinden. Bei der Herstellung eines Satteldaches wird seine aus dreieckigen Elementen bestehende Struktur an den tragenden Hauptträgern befestigt. Dachstämme sind durch Metallbrücken miteinander verbunden.

Ummantelung. Dieser relativ einfache Schritt beginnt in jedem Winkel der Struktur. Das Blech wird mit den Rahmenelementen verschweißt oder verschraubt. Im zweiten Fall werden profilierte Bleche verwendet, die für Strukturen beliebiger Größe gewählt werden können. Es ist äußerst wichtig, die Bildung von Lücken zwischen den Ummantelungsblechen zu verhindern, die dichtesten Verbindungen bereitzustellen, sie qualitativ zu kochen oder im Falle einer Befestigung durch Schweißen mit zusätzlichen Metallblechen zu bedecken. Wenn Sie professionelle Blätter verwenden, sollten diese überlappen.
Torinstallation. Ein zusätzlicher, vorbereiteter Rahmen für das Tor sollte an die Abmessungen der Öffnung angepasst werden. Dann werden die Scharniere, an denen die Tore aufgehängt sind, an die Hauptpfosten dieses Rahmens geschweißt. Es muss sichergestellt werden, dass die Torblätter keine Lücken bilden und die Öffnung vollständig abdecken, wodurch verhindert wird, dass Luft in die Struktur eindringt.
Erwärmung. Dies ist ein optionaler Schritt, der jedoch fast immer ausgeführt wird. Als Isolierung wird häufig Mineralwolle verwendet, deren Matten bei der Herstellung einer Metallstruktur von innen zwischen die Profilrohre gelegt werden. Um die Isolierung vor Feuchtigkeit zu schützen, wird sie mit einer Kunststofffolie verschlossen. Nach dem Verlegen werden die Isoliermatten mit Blech oder anderem Deckmaterial verschlossen.

Die Qualität der Struktur, ihre Festigkeit und Haltbarkeit kann durch Befolgen der Grundregeln sichergestellt werden:

Für die Herstellung der Garage sollte ausschließlich hochwertiges Metall verwendet werden. Vermeiden Sie Produkte mit Korrosionsspuren, da dies sonst in Zukunft zu einer außerplanmäßigen Reparatur der Struktur führen wird.
Um Metallteile bei der Herstellung einer Garage zu schützen, bedecken Sie diese mit geeigneten grundierten Farben und Lacken. Andernfalls rostet die Oberfläche schnell.
Wenn eine Heizung verwendet wird, verlegen Sie keine elektrischen Leitungen darin.
Service und Autoreparaturen werden durch ein Vermessungsloch in der Garage vereinfacht. Dies sollte in der Entwurfsphase der gesamten Struktur vorgesehen werden.
Rüsten Sie das Tor mit mehreren Schlössern aus, um einen zuverlässigeren Schutz gegen Bruch zu gewährleisten.

Die Metallgarage ist praktisch und vielseitig. Vorbehaltlich der Bautechnologie wird es ein vollwertiger Ort für die Lagerung und Wartung des Fahrzeugs.

Tipps zur Auswahl von Toren für Metallgaragen

Derzeit werden verschiedene Arten von Garagentoren verwendet.

Abschnitt anheben. Sie bestehen aus mehreren Metallplatten, die durch spezielle Schlaufen miteinander verbunden sind. Der Flügel solcher Paneele wird beim Öffnen mit einem Hebemechanismus angehoben, der an der Decke und den Wänden an der Tür angebracht ist. Für eine reibungslose Bewegung sorgen Lager und gummierte Rollen in den Plattenverbindungen. Dank dieser Elemente steigen und fallen die Tore sanft entlang der Schienen.

Gerollt (rollend). Sie werden aufgrund der Öffnungstechnologie so genannt und bestehen aus folgenden Elementen:

- Flügelelemente (Lamellen), miteinander verbunden,

- Führungsprofile, entlang derer sich die Bahn bewegt,

- Hebel zum Entriegeln des Mechanismus bei Stromausfall,

- die Welle, auf die die Rolle gewickelt ist.

Heben und Schwenken. Sie sehen aus wie eine einteilige Platte, die eine Öffnung abdeckt. Das Design des Metallrahmens ermöglicht es Ihnen, ihn im offenen Zustand unter der Decke in einem Winkel von 90 ° zur geschlossenen Position zu platzieren. Das Hauptstützelement ist der Rahmenrahmen, daher besteht er aus Stahl. Der Torflügel selbst ist ebenfalls aus Stahl. Das Öffnen und Schließen erfolgt ferngesteuert über den elektrischen Antrieb, sodass Sie das Tor direkt vom Auto aus steuern können.

Doppelflügelschaukel. Aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Einfachheit und Billigkeit ist diese Art von Garagentor bei der Herstellung von Metallkonstruktionen am beliebtesten. Sie bestehen aus zwei Flügeln, die an den Stützpfosten angelenkt sind. Um die Steifigkeit zu gewährleisten, werden die Gestelle in Form eines massiven Metallrahmens hergestellt. Das Design ermöglicht es Ihnen, den Flügel je nach den Bedürfnissen des Besitzers sowohl nach außen als auch nach innen zu öffnen. Oft in einem der Flügel eine Tür für Menschen machen.

Jeder Tortyp verfügt über Funktionen, die den spezifischen Anforderungen des Autobesitzers entsprechen. Bei Bedarf werden bei der Herstellung einer Metallgarage die Tore mit Schiebe- oder Hebemechanismen ausgestattet, die für einen bestimmten Typ vorgesehen sind.

Bei all den verschiedenen Typen und Designs ist es manchmal schwierig, die richtige Wahl zu treffen. Um sich bei der Auswahl nicht zu irren, müssen Sie einige der folgenden Punkte berücksichtigen.

Überprüfen Sie zunächst die Qualität der Polymerbeschichtung des Gates. Bei verzinktem Metall ist eine Verzinkungsmethode wichtig, die die Haltbarkeit des Produkts direkt bestimmt. Bei Garagentoren sollten durch Pulverspritzen verzinkte Teile ausgewählt werden.

Wenn Sie Paneele in Betracht ziehen, achten Sie auf den Polyurethan-Füllstoff - er muss von hoher Qualität sein. Andernfalls beginnt der Füllstoff nach einigen Jahren zu delaminieren und verliert seine wärmeisolierenden Eigenschaften.

Überprüfen Sie sorgfältig die Verbindungen zwischen den Elementen. Die Teile an den Verbindungsstellen sollten aus hochwertigem verschleißfestem Polymer bestehen. Fragen Sie unter anderem nach zusätzlichen Verstärkungen.

Sie sollten auch sicherstellen, dass die Torsionsfedern mit Verriegelungsmechanismen ausgestattet sind, die funktionieren, wenn die Tür bricht. Diese Mechanismen blockieren den Flügel und verhindern, dass er herunterfällt.

Wählen Sie in feuchten Klimazonen Materialien mit Korrosionsschutz. Erkundigen Sie sich beim Kauf bei den Verkäufern nach den Garantiezeiten. Prüfen Sie, ob es möglich ist, die Struktur nach der Herstellung mit einem zusätzlichen Einbruchschutz auszustatten.

Es ist ratsam, die Tore mit einer zusätzlichen Tür für Personen aufzunehmen, wenn sich keine Seitentür in der Garage befindet. Elektrische Tore verschiedener Hersteller sind mit Zuggurten, Kabeln oder Ketten ausgestattet, um Bewegungen zu übertragen. Es wird empfohlen, ein Modell mit einem Traktionsriemen zu wählen - es ist bequemer zu verwenden, da der Riemen nicht geschmiert werden muss.

Der elektrische Antrieb muss mit einem automatischen Verriegelungssystem ausgestattet sein, das ausgelöst wird, wenn Fremdkörper unter das Türblatt gelangen, sowie mit einer Vorrichtung zum Verlangsamen der Bewegung des Blattes, die die Last beim Absenken verringert.

Arten der Isolierung von Metallgaragen

Laut SNiP 21.02-99 sind der Start eines unvorbereiteten Automotors und dessen komfortable Lagerung in der Garage nur bei einer Temperatur von nicht unter +5 ° C möglich. Dieser Wert sollte als Grundlage genommen werden. Um diese Anforderung zu gewährleisten, muss die Isolierung nach der Herstellung auf alle Innenflächen der Garage verlegt werden.

Wenn die Isolierung in Form von Rollen und Blechen vorliegt, müssen Sie beim Verlegen auf die Fugen zwischen ihnen achten. Die Bleche sind miteinander geläppt und durch Aluminiumband miteinander verbunden, damit keine kalte Luft durch die Schlitze eindringt. Isolieren Sie besonders sorgfältig die Fugen der Außenhaut der Struktur und der Ecken.

Eine zusätzliche Tür am Tor spielt auch eine Rolle bei der Isolierung der Garage, da die Tür nicht jedes Mal vollständig geöffnet werden muss. Wenn möglich, wählen Sie bei der Organisation einer warmen Garage ein Tor mit einer solchen Tür.

Die Isolierung sollte so dicht wie möglich an Metallstrukturen verlegt werden. Andernfalls bildet sich im Raum zwischen dem Isoliermaterial und dem Metall Kondenswasser, das die Entwicklung von Korrosion hervorruft und die Lebensdauer der Garage erheblich verkürzt. Aus diesem Grund ist es bei der Herstellung von Garagen aus Welleneisen wünschenswert, eine Flüssigkeitsisolierung zu verwenden, die Metalloberflächen zuverlässig umhüllt.

Beginnen Sie mit dem Erwärmen einer kalten Garage, indem Sie das richtige Material auswählen. Früher gab es bei der Herstellung von Autowerkstätten keine besondere Wahl - meistens wurde Schaum verwendet. Heutzutage gibt es viele Optionen, die bedingt in vier Hauptbereiche eingeteilt werden können.

Polyschaum ist nach wie vor eines der beliebtesten Materialien zur Isolierung von Metallstrukturen. Dies ist hauptsächlich auf die Erschwinglichkeit von Polystyrolschaum zurückzuführen, aber dieses Material hat andere wichtige Vorteile. Seine Platten sind langlebig, wenn sie in geschlossenen Metallstrukturen verwendet werden, halten sie mindestens 25-30 Jahre. Darüber hinaus ist der Schaum feuchtigkeitsbeständig. Von den wesentlichen Nachteilen ist die Entflammbarkeit zu erwähnen, obwohl auch eine moderne selbstverlöschende Modifikation von PSB-S hergestellt wird.

Das dem Schaum am nächsten liegende Isolationsmaterial ist extrudiertes Polystyrol, besser bekannt als Schaumschaum (da die Penoplex-Fabrik mit der Herstellung beschäftigt ist). In vielerlei Hinsicht hat dieses Material Vorteile gegenüber Schaum.

Der Estrich kann auf den verlegten Schaum gegossen werden, seine Stärke reicht aus, um das Auto auf diesem Estrich zu lagern. Im Vergleich zu Polystyrol ist die Wärmedämmung eines Polystyrols etwa ein Drittel besser: Eine 30 mm dicke Polystyrolschaumplatte entspricht einer 50 mm dicken Polystyrolplatte.

In Bezug auf die Wasserdichtigkeit ist expandiertes Polystyrol auch zuverlässiger. Während Luft teilweise durch den Schaum dringen kann, können Schaumplatten auch in Wasser gelegt werden. Der einzige wesentliche Nachteil dieses Materials ist der Preis - es ist fast doppelt so teuer wie Polystyrol. Dies ist ein wichtiger Faktor bei der Herstellung von Metallgaragen.

Baumwollisolierung.

Absolut alle Faserheizungen sind feuchtigkeitsempfindlich. Die Benetzung von etwa 1% eines solchen Materials verringert seine wärmeisolierenden Eigenschaften um 7–9%.

Watte ist nicht zum Erwärmen der Metalloberfläche geeignet, da sich der Taupunkt in der Garage in der Nähe der Heizung befindet. Unter solchen Bedingungen nimmt eine hygroskopische Heizung sehr schnell Feuchtigkeit auf, selbst wenn sie in Form einer Farbschicht oder einer Kunststofffolie geschützt ist.

Unter den Schaumisolierungen ist der beliebteste Polyurethanschaum. Die Entwickler dieses Materials erklären seine Haltbarkeit (50 Jahre oder mehr), hohe Festigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit und gute Wärmedämmeigenschaften. Demnach ist Polyurethanschaum expandiertem Polystyrol nur geringfügig unterlegen. Unter den Mängeln sind die hohen Kosten und die Notwendigkeit zu erwähnen, Fachkräfte anzuziehen (was folglich zusätzliche Kosten mit sich bringt), da es unwahrscheinlich ist, dass teure Geräte für die Anwendung einer Heizung nach der Herstellung einer Garage erforderlich sind, was für einen Laien unwahrscheinlich ist.

Penoizol wird ebenfalls verwendet. Es ist etwas billiger als Polyurethanschaum und ist ein flüssiger Schaum in Zylindern. Der einzige Vorteil von Penoizol gegenüber Plattenschaum ist das Fehlen von Nähten.

Es ist jedoch nicht erforderlich, Polyurethanschaum als Hauptisolationsmaterial bei der Herstellung einer Metallstruktur zu verwenden, da sein Zweck zunächst völlig anders ist. Für die Isolierung benötigt beispielsweise ein Tor 5 bis 7 Zylinder, und die Schaumisolierung der gesamten Garage kann die Brieftasche vollständig entleeren.

Wärmedämmfarbe ist eine moderne, teure, aber sehr einfache Art der Isolierung. Von allen vorhandenen Flüssigpolymerisolierungen ist dieses Material am bekanntesten. Diese Farbe kann nach der Herstellung mit einem normalen Pinsel oder einer Walze auf die Oberfläche des Gebäudes aufgetragen werden. Eine Farbschicht mit einer Dicke von 1 mm entspricht in ihren Eigenschaften einer Baumwollmatte mit einer Dicke von 50 mm.

Gleichzeitig ist wärmeisolierende Farbe feuerfest und feuchtigkeitsbeständig. Die vom Hersteller angegebene Mindestlebensdauer beträgt 10-15 Jahre. Die Kosten für 1 Liter Material betragen mindestens 400 Rubel. Wenn man bedenkt, dass mehr als 1 Liter Farbe erforderlich sind, um 1 m2 der Oberfläche mit einer Millimeterschicht zu bedecken, und im Fall eines Garagengebäudes mindestens zwei solcher Schichten erforderlich sind, können Sie die Kosten einer solchen Isolierung grob abschätzen.

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Rahmenkonstruktion

Am häufigsten werden Strukturen mit einem Rahmen errichtet, die anschließend mit verschiedenen Materialien ummantelt werden. Unter den Vorteilen von Rahmenstrukturen beachten wir die folgenden Punkte:

Schnell gehen. Bei der Erstellung des Rahmens wird in der Regel ein Metallprofil als Hauptmaterial verwendet. Die Verbindung der einzelnen Elemente kann mit Schrauben oder durch Schweißen erfolgen. Wenn Schrauben verwendet werden, ist die Struktur abnehmbar, wodurch es möglich ist, sie bei Bedarf zu zerlegen und zu transportieren.
Bei Bedarf können Sie die Struktur auf einer monolithischen Platte oder einem Fundament montieren. Aus diesem Grund ist die Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen, dass eine Garage von Eindringlingen angehoben wird.
Alle Arbeiten können unabhängig ausgeführt werden, dies erfordert kein spezielles Werkzeug oder bestimmte Fähigkeiten.

Als Ummantelungsmaterial kann verwendet werden:

Normales Blech. Heute ist es äußerst verbreitet, sowohl in Form von schwarzem als auch von verzinktem Metall.
Decking ist ein Metallblech mit einer verzinkten Beschichtung und einer zusätzlichen Polymerbeschichtung. Zusätzlich zu dieser Oberfläche erhält man eine Form, die die Steifigkeit des Blechs erhöht.
Die Metallfliese ähnelt Wellpappe, hat jedoch eine etwas andere Wellenform.

Die Vorteile dieses Designs umfassen:

Es ist möglich, sofort eine Nische für die Platzierung von Isoliermaterial zu schaffen. Um den Raum vor Kälte und Geräuschen zu schützen, kann eine Isolierung angebracht werden.
Die Baukosten sind relativ gering. Metallprofile und Verkleidungen sind relativ kostengünstig.
Sie können die ganze Arbeit von Anfang bis Ende mit Ihren eigenen Händen erledigen. Dazu benötigen Sie einen kleinen Satz Werkzeuge: Metallschere, Schleifmaschine, Bohrmaschine, Hammer und Zange. Die meisten Tools sind immer verfügbar.
Das geringe Gewicht der Struktur bestimmt, dass sie sowohl auf dem Boden als auch auf einem tragarmen Fundament installiert ist. In den meisten Fällen wird eine Stahlbetonplatte als Fundament verwendet. Diese Art von Fundament hat eine geringe Tiefe.
Die erforderliche Belüftung kann nicht bereitgestellt werden. Es sei daran erinnert, dass bei laufendem Auto Kohlendioxid freigesetzt wird. Viele Menschen wärmen das Auto in der Garage auf, wodurch die Kohlendioxidkonzentration ohne Belüftung steigt.
Zwischen den einzelnen Platten des Gehäuses können sich Lücken bilden, durch die Luft in den Raum gelangt. Aus diesem Grund ist es erforderlich, die Fugen zu isolieren, was die Installationsarbeiten erschwert und die Baukosten erhöht.

Bei der Auswahl eines Metalls sollte darauf geachtet werden, dass es vor hoher Luftfeuchtigkeit geschützt ist. Ein Beispiel sind Wellpappe und Metallfliesen - bei ihrer Herstellung wird das Stahlblech mit einer Zink- und Polymerschicht bedeckt. Gewöhnliches Blech wird normalerweise mit einem Lackmaterial beschichtet, da sonst innerhalb weniger Monate nach der Installation der Garage Korrosion auftritt.

Das Design hat keine hohen Isoliereigenschaften. Die Temperatur im Raum während des Abkühlens ist fast die gleiche wie draußen.
Relativ geringer Widerstand der Garage gegen Windlasten.
Es ist schwierig, eine große Garage zu schaffen, da der Abstand zwischen den tragenden Elementen zunimmt, wodurch die Belastung des Daches zunimmt.

Außerdem ist die Isolationsqualität des Metalls gering. Daher ist es im Winter in der Rahmengarage kalt, alles, was draußen passiert, ist fast sofort zu hören.

Rahmenloses Design

Lange Zeit wurden rahmenlose Strukturen installiert. Heute werden sie immer weniger gefunden. Die Vorteile dieser Art von Garage sind:

Hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit. Beim Erstellen von Wänden werden Versteifungen erstellt, die die Festigkeit der Struktur erhöhen.
Gute Oberflächenisolierung, da einzelne Bleche durch Schweißen verbunden werden.
Eine ähnliche Struktur kann transportiert werden. Dies liegt daran, dass es mit einem Kran angehoben und auf eine Ladefläche gestellt werden kann. Natürlich kann die Struktur einer solchen Belastung nur standhalten, wenn eine ausreichende Anzahl von Versteifungen vorhanden ist.
Die Kosten einer solchen Struktur sind relativ gering.

Es gibt jedoch mehrere wesentliche Nachteile:

Die Komplexität der Arbeit, da einzelne Bleche miteinander verschweißt werden.
Edelstahl schweißt nicht gut. Aufgrund dessen werden Installationsarbeiten viel komplizierter oder Sie müssen gewöhnliches Metall verwenden.
Keine Belüftung. Wie bereits erwähnt, ist eine gute Belüftung für Garagen wichtig. Es ist für Abgas und Frischluft ausgelegt.
In den meisten Fällen ist das Dach flach, da es praktisch unmöglich ist, ein Giebeldach ohne Rahmen zu schaffen. Starke Niederschläge in Form von Schnee mit seiner Ansammlung führen auch bei Versteifungen zu Dachverformungen.Deshalb sollten Sie das Dach regelmäßig reinigen, um Probleme zu vermeiden.

Zusammenfassend stellen wir fest, dass einige Unternehmen Kits zur Selbstmontage einer Garage verkaufen. Dadurch wird die Installation stark vereinfacht und beschleunigt.

Vorteile und Nachteile

Viele Autobesitzer bevorzugen Metallgaragen.

Dies ist auf mehrere Vorteile dieser Metallstrukturen zurückzuführen:

Feuerbeständigkeit. Metall brennt überhaupt nicht und unterstützt die Verbrennung nicht, was es im Brandfall absolut sicher macht.
Hohe Festigkeit. Dicke und hochwertige Metallstrukturen sind schwer zu knacken. Diese Indikatoren sind jedoch etwas schlechter als die von monolithischen Ziegelstrukturen.
Relativ niedrige Kosten. Der Preis einer Garage hängt nur von der Herstellungsmethode und der Qualität des Metalls ab. In den meisten Fällen sind diese Indikatoren viel niedriger als in klassischen monolithischen Gebäuden aus Ziegeln oder Gasblöcken.

Die Metallstruktur wird rechtlich nicht als monolithische Struktur angesehen. Daher können diese Strukturen ohne die Verfügbarkeit einer speziellen Dokumentation leicht errichtet werden.
Geschwindigkeit und einfache Installation. Sie können ein solches Gebäude auch ohne bestimmte Erfahrung entwerfen. Heute gibt es auf dem Markt verschiedene Arten von vorgefertigten Metallgaragen. Sie müssen nur korrekt zusammengebaut werden, indem alle Elemente gemäß den Anweisungen des Herstellers angeschlossen werden.
Relativ geringes Gewicht. Bei Bedarf kann ein Gebäude aus Metall bewegt werden, was für monolithische Strukturen unmöglich ist.

Metallgaragen sind jedoch keine universellen Designs.

Solche Systeme haben mehrere wesentliche Nachteile:

Das Mindestmaß an Wärmedämmung. Metall speichert die Wärme nicht gut: Im Winter ist es ziemlich schwierig, in ihnen zu arbeiten. Viele Experten empfehlen daher, die Wände zusätzlich mit verschiedenen Materialien zu isolieren. Nicht isolierte Garagen werden schnell abgekühlt und erwärmt, was auch zur Bildung einer großen Menge Kondensat führt. Er wiederum hat einen schlechten Einfluss auf Metallstrukturen und Automobile.
Unfähigkeit, Strom zu installieren. Dies ist auf Sicherheitsvorkehrungen zurückzuführen. Theoretisch kann ein Strom eingebracht werden, der jedoch nur von eigenen Generatoren erzeugt wird.

Geringer Brandschutz. Das Metall selbst brennt nicht, sondern erwärmt sich sehr schnell, und das Vorhandensein von Lücken kann dazu führen, dass Feuer von außen in das Gebäude eindringt und das Auto und alle anderen Gegenstände beschädigt werden.
Das Mindestschutzniveau. Dies gilt für Strukturen, die auf einem Boden oder einer Asphaltoberfläche installiert und nicht daran befestigt sind. Einige Handwerker können die Struktur einfach mit einem Wagenheber anheben und eine der Wände aushebeln. Metallsubstrate werden auch durch die Mühle und spezielle Kreise gut zerstört. In Bezug auf die Sicherheit ist daher ein monolithisches Design viel besser.

Konstruktionen

Der Bau von Metallgebäuden erfordert vorläufige Berechnungen aller technischen Parameter. Dies ohne bestimmte Fähigkeiten zu tun, ist nicht immer möglich. Einfache Änderungen können jedoch unabhängig berechnet werden. Je nach Gestaltung der Struktur können Metallgaragen in mehrere Unterarten unterteilt werden:

Fabrikgebäude. Garagen dieser Art sind in den meisten Fällen zusammenklappbar und tragbar. Um ein solches Produkt zusammenzubauen, müssen Sie nur wenige Arten von Schraubenschlüsseln, einen Hammer, Werkszeichnungen und andere Hilfswerkzeuge auf Lager haben. Unter den Vorteilen können Praktikabilität und Haltbarkeit hervorgehoben werden. Die Kosten eines solchen Entwurfs sind jedoch viel höher als bei einer unabhängigen Konstruktion. Die Größe von Garagen überschreitet oft nicht ein einstöckiges Gebäude.

Eine der Sorten dieser Garagen ist die gebrauchte Konstruktion, die auf verschiedenen Handelsflächen erworben werden kann.

Ihre Preise sind bereits viel niedriger als bei neuen Modifikationen, und es ist auch möglich, sie von einem bestimmten Ort aus selbst zu exportieren.

Von Hand gebaute Garagen. Diese Gebäude zeichnen sich durch einzigartige technische Eigenschaften und Abmessungen aus. Einige Eigentümer erstellen zweistöckige Strukturen, mit denen Sie sie als zusätzlichen Speicherort verwenden können. Viele Modifikationen sind monolithisch, da sie fest mit dem Betonfundament verbunden sind. Bitte beachten Sie, dass hier bereits das Schweißen für die Verbindung verwendet wird. Mit diesem Ansatz erhalten Sie ein langlebiges System, das Belastungen lange standhält. Die Selbstmontage einer Garage erfordert jedoch spezielle Fähigkeiten für die Arbeit mit verschiedenen Werkzeugen. Daher sollte es nur von Spezialisten durchgeführt werden, die in der Lage sind, alle Parameter korrekt zu berechnen.

Vorarbeiten

Der Bau einer Struktur erfordert eine Vorplanung. Dadurch werden viele unvorhergesehene Situationen beseitigt und ein starkes und dauerhaftes Gebäude geschaffen. Die Installation einer Metallgarage beinhaltet die Durchführung solcher Vorbereitungsarbeiten:

Auswahl eines Bauplatzes. Es ist wünschenswert, dass sich die Garage an einem geeigneten Ort zum Bewegen des Autos befindet. Wenn Sie ein privates Land haben, können Sie es direkt neben der Straße installieren. In einem anderen Fall ist es wünschenswert, die optimale Ankunft des Fahrzeugs sicherzustellen. Metallgaragen müssen entfernt von einem Wohngebäude und nur auf einer Anhöhe installiert werden. Wenn die Struktur ständig mit Schmelze oder Grundwasser geflutet wird, rostet sie schnell und wird unbrauchbar.

Vorbereitung der Stiftung. Vor Arbeitsbeginn ist es ratsam, die oberste Schicht des Chernozems zu entfernen und den Boden zu glätten. Dies vereinfacht alle anderen Installationsarbeiten.
Design. Es gibt keine universellen Empfehlungen. Die Abmessungen der Garage sollten so sein, dass Ihr Fahrzeug problemlos hineinpasst. Wenn Sie Reparaturen in diesem Gebäude durchführen oder Ersatzteile lagern möchten, müssen die Parameter unter Berücksichtigung dieser Anforderungen erhöht werden.

Kauf von Baumaterialien. Um eine Garage zu bauen, benötigen Sie viele dicke Bleche, Profilrohre sowie ein Schweißgerät, Bolzen, Schrauben und andere Befestigungselemente. Wenn Sie ein warmes Gebäude bauen möchten, müssen Sie eine bestimmte Menge Wärmeisolator (Mineralwolle und mehr) kaufen.

Installation

Der Bau von Eisengaragen ist relativ einfach. Aber es nur mit eigenen Händen zu tun, wird nicht immer funktionieren. Alle Arbeiten werden am besten mit mehreren Helfern durchgeführt, die nicht nur beim Einbringen der Materialien helfen, sondern auch die Struktur während der Montage halten.

Die Installation von Garagen beginnt mit der Anordnung des Fundaments. Es ist unerwünscht, die Struktur nur auf verdichtetem Boden zu installieren, da dies zur Entwicklung von Korrosionsprozessen beiträgt.

Für diese Struktur können Sie verschiedene Arten von Basen verwenden:

Monolithisches Fundament. Diese Art der Konstruktion verträgt alle Arten von Lasten perfekt. Es ist jedoch nicht effektiv, es für solche hellen Gebäude zu verwenden, es sei denn, das Fundament wurde bereits unter etwas errichtet.
Schwimmendes Fundament. Gute und preiswerte Option. Für den Bau eines solchen Fundaments sollten mehrere Stahlbetonplatten auf vorverdichteten und ebenen Boden verlegt werden. Die Installation dieser Elemente erfolgt durch einen Kran, was wiederum die finanziellen Kosten erhöht.

Streifenfundament. Die beste Option für Metallgaragen. Es ist relativ einfach zu bauen. Zunächst wird ein Kanal um den gesamten Umfang des zukünftigen Gebäudes herum durchsucht. Die Tiefe des Grabens sollte 50-80 cm nicht überschreiten, da dies ausreicht, um das geringe Gewicht der Garage zu tragen. Danach werden Sand und Kies auf den Boden des Grabens gegossen, dann wird alles gerammt. Um die Festigkeit zu verbessern, können Sie hier Granitstein legen und ihn dann mit einem flüssigen Zementmörtel gießen. Oben ist eine Schalung montiert, die bereits mit Beton gefüllt ist. Die Höhe des Trägers wird individuell in Abhängigkeit von den Bedürfnissen des Eigentümers und den Bodeneigenschaften ausgewählt. Eine zu hohe Schalung wird jedoch nicht empfohlen, da dies das Materialvolumen für die Nivellierung des Bodens erhöht.

Der Metallkonstruktionskonstruktionsalgorithmus besteht aus den folgenden aufeinander folgenden Schritten:

Rahmenkonstruktion. Äußerlich ähnelt es einer Kiste, deren Wände mit zusätzlichen Pfosten verstärkt sind. Von der Seite, an der sich die Tore befinden, bilden sie eine Art inneren Rahmen für diese Strukturen. Rohre werden durch Schweißen miteinander verbunden. Wenn Sie das Profil nicht schweißen, sondern mit Schrauben befestigen, treten mit der Zeit kleine Schwankungen auf und das Design ist nicht so stark.

Profile sollten mit Klammern, Metallecken und anderen ähnlichen Elementen weiter verstärkt werden.

Das Dach kann einfach oder doppelt sein. Wenn die zweite Option bevorzugt wird, muss die Möglichkeit der Befestigung der Metallstrukturen am Hauptrahmen sichergestellt werden. Bei der Konstruktion dieses Systems werden Rahmen in Form von Dreiecken hergestellt und anschließend an den Hauptstützen befestigt. Protokolle werden über Metallbrücken miteinander verbunden.

Ummantelung. Dieser Schritt ist relativ einfach. Beginnen Sie die Wandverkleidung an einer der Ecken. Dazu wird das Blech mit dem Rahmen verschweißt oder verschraubt. Die zweite Option wird zusammen mit professionellen Platten verwendet, die für alle Abmessungen des Gebäudes ausgewählt werden können. Beim Abdecken ist es wichtig, das Vorhandensein von Lücken vollständig zu beseitigen. Daher müssen Sie die Dichte der Gelenke überwachen, in denen sie sich bilden. Wenn ein Profilblatt verwendet wird, wird es einander überlagert. Beim Schweißen werden die Verbindungen qualitativ gekocht oder mit zusätzlichen Metallplatten verschlossen.

Torinstallation. Der vorbereitete Metallrahmen wird an die Abmessungen der Öffnung angepasst. An beiden Elementen sind Scharniere angeschweißt, an denen dann die Flügel aufgehängt sind. Es ist wichtig, dass die Tore die Öffnung vollständig abdecken und verhindern, dass Luft in die Garage gelangt.

Erwärmung. Dieser Schritt ist nicht erforderlich, wird aber fast immer ausgeführt. Hierzu werden Mineralwolleblätter verwendet, die sich von innen zwischen den Profilrohren befinden. Es ist wichtig, sie mit einer Kunststofffolie zu verschließen, damit keine Feuchtigkeit in die Struktur des Materials eindringt. Nach dem Verlegen der Watte wird diese mit Blechen oder anderen dekorativen Materialien vernäht.

Tipps & Tricks

Die Installation von Metallgaragen ist ein langer und mühsamer Vorgang.

Um ein qualitativ hochwertiges und langlebiges Design zu erhalten, sollten Sie sich an verschiedene Regeln halten:

Verwenden Sie nur hochwertiges Metall. Es ist unerwünscht, durch Korrosion beschädigte Elemente zu verwenden, da dies zu einer sehr schnellen Reparatur des Produkts führt.
Achten Sie darauf, das Metall mit Schutzgrundierungen und Farbe zu beschichten. Andernfalls bildet sich sehr schnell Rost auf der Oberfläche.
Verlegen Sie beim Isolieren der Garage keine elektrischen Kabel in der Isolierung.
Um Reparaturen zu vereinfachen, können Sie im Gebäude ein Vermessungsloch bauen. Es ist ratsam, seine Präsenz in der Anfangsphase zu planen.
Installieren Sie mehrere Schlösser am Tor, um das Brechen der Struktur zu erschweren.

Metallgaragen sind universelle und praktische Strukturen, die sich bei kompetenter Konstruktion zu einem vollwertigen Ort für die Lagerung und Reparatur eines Autos entwickeln können.

Sehen Sie im nächsten Video, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Metallgarage bauen.